Varan Motors - 92441 Motore a benzina 6,5CV, 4,8 kW con frizione a bagno d'olio, riduttore 1/2, albero a chiavetta 19,96mm.

L'avvio molto bene non fa troppo rumore riguarda solo l'imballaggio del motore per rivedere il tappo del serbatoio dell'olio di cartone semplice del serbatoio della benzina e il pulsante di arresto rotto ma il servizio post-vendita ha reagito immediatamente per inviarmi i pezzi di ricambio grazie

Motore ricevuto in tempo, consegnato senza olio (600cc nel cambio e 500cc nel basamento di 10 w40), installato su un timone. Inizio facile, per vedere la durata, per ora sono soddisfatto.

Buongiorno. Basta specificare che manca l'olio sull'astina livello il livello era basso e il motore non parte che è normale ma con la presenza dell'olio sull'astina non pensiamo subito altrimenti buon motore per il mio uso

A parte il fatto che ho dovuto modificare il fissaggio del motore a causa della larghezza del riduttore, questo motore è partito al primo avvio; ed eccomi per alcuni anni con un nuovo motore sul mio timone, spero, con una potenza maggiore del motore originale.

Consegna veloce, pacchetto ben protetto, buon rapporto qualità-prezzo. Adattato sulla mia panchina.

motore con riduttore ben progettato, efficacemente, l'albero di trasmissione è montato su due cuscinetti, un motore laterale e una frizione carter laterale. Anche se non ho piena fiducia sui cuscinetti cinesi, cambiarli è molto facile. il motore parte molto facilmente dal primo passo. Solo le culle dei centri dei fori di fissaggio per il coperchio di protezione non corrispondono al disegno fornito sul particolare del riduttore moteur.ce con frizione sostituisce vantaggiosamente il motore originale che il 'Non riesco a trovare più: Honda F600 del 1996. Ho fatto un piatto ep: 4mm per montare questo motore sul mio timone. BRAVO PER CONSEGNA, consegnato senza danni e in tempo. (Non nello stagno mia moglie lei non compire nulla). Grazie mano mano.