Set di elementi per crimpatura di tubi freno rigidi zeps-01BF

Set di elementi per crimpare tubi freno rigidi zeps-01

Set di elementi per crimpare tubi freno rigidi – zeps-01BF

Il set professionale zeps-01 è la soluzione ideale per officine e meccanici specializzati nella manutenzione e sostituzione di tubi freno rigidi. linee. Grazie a strumenti e componenti di alta qualità, il kit consente una crimpatura precisa e affidabile delle linee, sia nei veicoli europei, asiatici che americani.

Il kit include:

Attrezzo per crimpare tubi freno (A-ROG201D)

Uno strumento di crimpatura manuale con una struttura robusta, che consente:

• Crimpatura singola tipo SF (a fungo) - specifica per auto europee.
• Crimpatura doppia tipo DF (a cono) - utilizzata in auto asiatiche e americane.

Caratteristiche dello strumento di crimpatura:

• Possibilità di crimpare i tubi direttamente sul veicolo, senza bisogno di smontarlo loro.
• Le dimensioni compatte consentono di lavorare in luoghi difficili da raggiungere.
• La solida costruzione garantisce durata e comfort d'uso.

Bobina da 10 m di tubo di rame

Tubo di rame certificato, destinato a sistemi idraulici in veicoli e altri impianti a pressione.

Dimensioni del tubo:

• Diametro esterno: 4,80 mm (3/16") - 4,75 mm).
• Spessore della parete: 0,90 mm.

Utilizzato nei sistemi frenanti, di lubrificazione centralizzata e di raffreddamento. Il tubo di rame è resistente alla corrosione e facile da installare.

Mini taglia tubi (morm-02)

Strumento di precisione per il taglio di tubi in rame, acciaio e alluminio.

Caratteristiche:

• Intervallo di taglio: 3–25 mm.
• Corpo realizzato con materiali resistenti e di alta qualità.
• Lama sostituibile, che garantisce una lunga durata.
• Le dimensioni compatte facilitano il lavoro in spazi ristretti.

20 pezzi Terminali del tubo freno rigido con esterno filettatura

Dimensioni:

• Filettatura: M10x1
• Cono:SF (fungo)
• Diametro del tubo:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Codice catalogo:KPS-2 SF
• Acciaio al carbonio zincato.

Le estremità più tipiche per la produzione di tubi flessibili rigidi ad alta pressione nei sistemi frenanti idraulici utilizzati nella maggior parte delle auto europee.

• 4 pezzi di estremità rigide per tubo freno con filettatura esterna

Dimensioni:

• Filettatura: M12x1
• Cono:SF (a fungo)
• Diametro del tubo:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Numero di catalogo del simbolo: KPS-3
• Acciaio al carbonio zincato.

• 4 pezziterminali per tubo freno rigido con filettatura interna

Dimensioni:

• Filettatura: M10x1
• Cono:DF (cono)
• Diametro del tubo:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Catalogo numero:KPS-6
• Acciaio al carbonio zincato.

Perché scegliere il set zeps-01?

1. Materiali di alta qualità – Prodotti realizzati in Polonia da PHU donocik con attenzione alla qualità di zincatura, che garantisce resistenza alla corrosione e facilità di montaggio e smontaggio anche dopo molti anni.
2. Versatilità – Possibilità di lavorare con vari tipi di cavi e raccordi, adattabili alla maggior parte dei veicoli.
3. Attrezzatura completa – Tutti gli strumenti e i componenti necessari in un unico set, pronti per il lavoro in officina.
4. Dimensioni compatte ed ergonomia – Strumenti e accessori progettati per la facilità d'uso in tutte le condizioni.

Riepilogo

zeps-01 è un kit di avviamento affidabile per la crimpatura di tubi freno rigidi. Progettato pensando ai professionisti, garantisce precisione, durata e comfort. Questo è un must per ogni officina automobilistica che desidera fornire ai propri clienti un servizio di altissima qualità.

I nostri set di componenti per tubi freno rigidi in rame sono realizzati in tubo di rame CuDHP R200 senza saldature di alta qualità, conforme allo standard PN-EN 12449. Questo tubo proviene da un'importante acciaieria europea e garantisce:

• Massima resistenza alla pressione: le linee possono funzionare a una pressione di esercizio fino a 220 bar e un ulteriore fattore di sicurezza di x3,5 significa che la pressione di scoppio supera i 750 bar. Per confronto: in un tipico impianto frenante, la pressione massima raggiunge circa 100 bar.
• Facilità di installazione: il rame R200 è relativamente duttile, quindi la crimpatura e la profilatura sono possibili anche con semplici utensili manuali, il che semplifica notevolmente l'installazione.

Finiture in acciaio zincato di alta qualità

• Le estremità delle linee freno rigide sono realizzate in acciaio zincato ad alta qualità, che garantisce un'elevata resistenza alla corrosione. Ogni terminale è prodotto in Polonia, garantendo la massima qualità controllata e la conformità agli standard europei.