punta trivella a spirale blue bird compatibile con "nea" 100x800 mm, diametro 80 mm
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Punta trivella a spirale Blue Bird compatibile con "Nea" 100x800 mm, diametro 80 mm.La punta a trivella Blue Bird è strutturata in acciaio di grosso spessore. Assemblando questa punta alla tua mototrivella Blue Bird, potrai affrontare lavori di tutti in pochissimo tempo con la massima sicurezza. Questa punta trivella a spirale è stata progettata per preparare anche i terreni più difficili. Ideale per preparazione di terreni destinati a palificazione, rimboschimento, messa a dimora di alberi da frutto anche in forte pendenza. Un accessorio indispensabile per chi si cimenta in questo tipo di attività.
Caratteristiche del prodotto
Massima profondit di perforazione 80 cm
Massimo diametro di perforazione 10 cm
Marca Blue Bird
Dimiensioni prodotto
Larghezza: 0.0 m.
Altezza: 0.0 m.
Profondit: 0.0 cm.
Peso: 0.0 Kg.
Dimensioni Imballo
Larghezza: 0.0 cm.
Caratteristiche del prodotto
Massima profondit di perforazione 80 cm
Massimo diametro di perforazione 10 cm
Marca Blue Bird
Dimiensioni prodotto
Larghezza: 0.0 m.
Altezza: 0.0 m.
Profondit: 0.0 cm.
Peso: 0.0 Kg.
Dimensioni Imballo
Larghezza: 0.0 cm.
Caratteristiche
- MarcheDOLMAR
- MaterialeAcciaio
- Uso previstoEsterno
- Lunghezza80 cm
- Peso2000 g
- Referenza ManoManoME57099572
- MMID424758109534
- Rif. costruttoreit-28630-100x800-mm
- EAN8025518004441
Dolmar è un'azienda tedesca che ha inventato la prima motosega a benzina (nel 1927) grazie al suo fondatore Emil Lerp. La moglie di quest'ultimo chiamò l'azienda "Dolmar", in onore della montagna nella foresta della Turingia dove l'ingegnere aveva effettuato i primi test.
Dolmar ha seguito le orme del suo fondatore impegnandosi a fondo nella ricerca e sviluppo: nel 1972, ad esempio, ha sviluppato un sistema di vibrazione originale con due masse di smorzamento. Nel 1975, DOLMAR crea la KMS4, la prima motosega con motore rotativo, che ottiene un grande successo. Nel 1987, Dolmar lancia le prime motoseghe con carburatori a iniezione.
Makita, che ha rilevato il gruppo nel 1991, ha mantenuto la produzione delle motoseghe Dolmar in Germania, per conservare la qualità che ha sempre contraddistinto l'azienda tedesca.
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