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Informazioni sul prodotto
Descrizione
49-058, 281661. Pompe per motori di tosaerba, tosaerba Briggs & stratton, Mc Culloch, Mtd compatibili con gli elettrodomestici 098902, 098982, 09b902, 09c902, 09c982, 09d902, 09d982, 09e902, 09e912, 09f902, 09g902, 09h902, 09j902, 09k502, 09k902, 09l502, 09l602, 09l702, 09l902, 09m902, 09s502, 09t502, 09t602, 09t702, 09t802, 10a902, 10a912, 10a982, 10b902, 10c902, 10c982, 10d902, 10d912, 10d982, 10e902, 10f902, 10g902, 10h902, 10j902, 10j912, 10k902, 10l502, 10l602, 10l702, 10l802, 10l902, 10m902, 10m912, 10n902, 10s902, 10t502, 10t502-0188-b1, 10t602, 10t702, 10t802, 10t812, 120l02, 120t02, 395po 11cbb1jd600 (2013), M51-500cmdw 966485901 2010-02, Serie 450 classic sprint, Serie 500 classic sprint, Serie 550 classic sprint
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Lunghezza21 cm
- Larghezza17 cm
- MaterialeMetallo
- Numero articoli per confezione1
Recensioni dei clienti
4,7
/ 9 Recensioni
Bbernard
Pubblicato il 06/09/2023, FranciaConsigliato da
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BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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