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LIFAN 177 Motore a benzina 4 tempi, 1 cilindro OHV, 6,6 kW 9 CV 22 mm con frizione a bagno d'olio, avviamento manuale

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

  • [Potenza e affidabilità] - Il motore a benzina LIFAN 177 con frizione a bagno d'olio offre una potenza di 9 CV. Ideale per kart, pompe e tosaerba, garantisce prestazioni eccellenti e un funzionamento ottimale per applicazioni professionali e private
  • [Compatibilità] - Con un diametro dell’albero motore di 22 mm, il LIFAN 177 è facilmente compatibile con molti macchinari, semplificando la sostituzione e adattandosi a diversi tipi di applicazioni
  • [Efficienza tecnica] - Tecnologia OHV con raffreddamento ad aria e design monocilindrico garantiscono massima efficienza, riduzione del calore e durata prolungata, anche in condizioni operative difficili
  • [Funzionamento semplice] - Dotato di un avviamento manuale a strappo, il motore consente un avviamento rapido e senza sforzo. Garantisce un'operatività ottimale in qualsiasi condizione
  • [Frizione a bagno d'olio] - La frizione a bagno d'olio assicura un funzionamento fluido del motore, ammortizzando le vibrazioni tra i dischi e minimizzando gli attacchi e stacchi bruschi, per una maggiore efficienza operativa e durata


I motori a 4 tempi valvole in testa della WilTec sono adatti ai kart e a quasi tutte le piccole macchine funzionanti a benzina, come per esempio pompe, tagliaerba e falciatrici a barra, generatori (gruppi elettrogeni), kart e molti altri. Osservate i disegni tecnici: nel caso di dimensioni identiche dell’albero a gomiti, il motore può essere sostituito senza problemi. Il motore ha l’avviamento a strappo, la frizione a bagno d’olio e l’avviamento elettrico. il carburatore, il tubo di scappamento, il serbatoio e il filtro dell’aria sono inclusi nella consegna.

Dal 2011 la WilTec Wildanger Technik GmbH ha l’esclusiva dei motori industriali Lifan per la Germania e l’Europa.

DICHIARAZIONE DEL FORNITORE sui componenti – secondo la Direttiva Macchine:
Si dichiara che questo motore è stato progettato per essere installato in una macchina, che non deve essere messa in funzione finché non si sia constatato che essa è conforme alle disposizioni della Direttiva Macchine.
Eventuali danni derivanti dal mancato rispetto di questa indicazione non sono a carico della WilTec Wildanger Technik GmbH, che declina ogni responsabilità per danni, dal momento che essa non ha alcun influsso sull’installazione, l’uso e la sicurezza della macchina.

Attenzione:
La consegna è effettuata SENZA carburante (olio e benzina).
Riempire d’olio prima di mettere in funzione il motore per la prima volta.

Massima potenza del motore:
Dati stabiliti in base alle direttive dei collaudi internazionali senza tubo di scappamento e filtro dell’aria

Potenza nominale:
Dati dei motori risultanti dal seguente calcolo:
Superficie pistone x pressione media del pistone x corsa del pistone x numero di giri x cilindro / 12500

Caratteristiche

  • Marche
    LIFAN
  • Origine
    Prodotto in Cina
  • Carburante
    Benzina
  • Cilindrata
    270 cm³
  • Diametro dell'albero di trasmissione
    22 mm
  • Altezza
    35.4 cm
  • Larghezza
    40.6 cm
  • Lunghezza
    44 cm
  • Materiale
    Metallo
  • Numero di cilindri
    1
  • Peso
    33.5 kg
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Sistema di alimentazione del motore
    A 4 tempi
  • Sistema di avviamento
    Manuale
  • Sistema di raffreddamento
    Aria
  • Velocità di rotazione
    3600 giro/min
  • Referenza ManoMano
    ME1507256
  • MMID
    472929791530
  • Rif. costruttore
    92447
  • EAN
    4250390823901

Recensioni dei clienti

MCliente ManoMano
Pubblicato il 13/01/2018, Francia

Motore a prima vista perfetto, dopo l’installazione sulla mia sega per ceppi, 2 sessioni di taglio di ceppi di circa 1 ora ciascuna e nessun problema. Il motore ha perfettamente funzionato sia all’avvio che dal punto di vista della potenza. Ora bisognerà aspettare per valutare il suo funzionamento nel tempo

Jjean luc
Pubblicato il 13/04/2017, Francia

Per quanto mi riguarda, l’ho acquistato per una grossa betoniera con serbatoio di caricamento impeccabile con l’opzione per l’avvio a freddo, è fantastico. Facile da utilizzare, si avvia molto bene a freddo, ottimo rendimento per la potenza e consuma poca benzina, consiglio questo prodotto

FFabrice
Pubblicato il 14/10/2017, Francia

L’ho installato su una sega a nastro, funziona bene, non consuma molto, avvio facile, lo consiglio, da vedere col tempo.

MCliente ManoMano
Pubblicato il 18/01/2019, Francia

Ho comprato questo motore per la mia sega a nastro per la sua legna da ardere

Tthierry
Pubblicato il 04/09/2018, Francia

Sono molto soddisfatto: consegna in pochi giorni; L'ho messo in pochi giorni su una sega a nastro, e quando l'ho usato, ho avuto la grande sorpresa di vedere che il motore funzionava molto bene, non si sentiva assolutamente, non troppo rumoroso e non sembra consumare troppo. Per vedere nel tempo ... Per il momento, consiglio questo prodotto a tutti i fai-da-te.

PPhilippe
Pubblicato il 25/03/2019, Francia

Motore ricevuto in buone condizioni e nei tempi di consegna. L'ho montato su un timone per sostituire un briggs e uno sratton da 206 cc la cui trasmissione era mal progettata, ho rotto regolarmente la cinghia che stringeva tra il motore e una scatola impareggiabile. Ho dovuto ingrandire il telaio, questo motore è più grande e più pesante di quanto pensassi. Con la frizione centrifuga, ho montato una trasmissione a cinghia in tensione permanente, ma ho raddoppiato il diametro della puleggia di uscita per compensare la riduzione 1/2. Non ho alcun problema, il motore è potente e ho arato senza ostacoli 500 m2. L'inizio è facile, per ora è perfetto. Farei solo una piccola lamentela, non ci sono informazioni nel manuale sulla qualità dell'olio da usare nel riduttore, non sono il primo a fare questo reclamo, è il momento che manomano chiede WILTEC per rimediare a questo problema.

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