Lotto di 3 filtri a carbone + 1 elemento di fissaggio - Cappa aspirante - DE DIETRICH - 514863662734132159
15 € di sconto a partire da 200 €
con il codice
con il codice
Venduto da Sos Ricambi
Questi articoli potrebbero interessarti !
Confronta con articoli simili
Acquistati spesso insieme
Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche
- MarcheDE DIETRICH
- Lunghezza74 cm
- Larghezza20 cm
- Peso1000 g
- MaterialeSchiuma
Recensioni dei clienti
2,8
/ 5 Recensioni
Tthierry
Pubblicato il 29/03/2022, FranciaLe aste di fissaggio del filtro sono leggermente troppo corte, ho messo quelle già a posto
1 persona ha trovato questo utileJJean
Pubblicato il 09/10/2025, FranciaLa dimensione dei filtri consegnati (340x190) non è conforme al riferimento indicato sul sito e sull'etichetta (305x200)
MCliente ManoMano
Pubblicato il 10/04/2020, FranciaProdotto conforme Dimensione e qualità del filtro OK
Consigliato da
Come scegliere la cappa aspirante
Una cappa da cucina aspira, filtra ed evacua odori e grassi generati dalla cottura. Cappa a isola, cappa da incasso o cappa di design: le cappe aspiranti sono indispensabili sopra un piano cottura. Evacuazione, filtro, portata: per una buona scelta ecco un confronto tra le cappe aspiranti!
'/%3E%3C/svg%3E)
Visita la vetrina DE DIETRICHDe Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero.
Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese.
Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
Sei qui:
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}