Gamma Professionale - Lama Soffiatrice Adattabile per Tagliabordi Castelgarden - Dolmar - Honda - Mcculloch - Modelli Em3713, Hre
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Gamma Professionale - Lama Soffiatrice Adattabile Per Tagliabordi Castelgarden - Dolmar - Honda - McCulloch - Modelli EM3713, HRE Generico 3582321962894 1105066 Gamma professionale - Lama soffiatrice adattabile per tagliabordi CASTELGARDEN - DOLMAR - HONDA - McCULLOCH - modelli EM3713, HRE370PE, BINOG elettrico, Mac 1290E - L: 370mm, foro centrale: 18,3mm, passo: 45mm. Sostituisce origine: 81004117/0, 81004142/0, 181004142/0, 664.004.117, CG81004117/0, CG81004142/0, CG81004117H1. 
Dimensioni e caratteristiche
| Marca: | CASTELGARDEN / HONDA / STIGA - DOLMAR - HONDA |
|---|---|
| Modello: | CASTELGARDEN / HONDA / STIGA: Kiwi elettrico K350, P350, Mac 801, Mac 901 DOLMAR: EM3310 HONDA: HRE330PE |
| Origine: | CASTELGARDEN / HONDA / STIGA: 81004115/0, 81004115/1, 81004116/0, 181004116/0 - DOLMAR: 664.004.115, 664004115, 664 004 115 - HONDA: CG81004115H0, CG81004116H0, 80053-VE7-003, 80028-VE7-003, 80053VE7003, 80028VE7003 |
| Diametro foro centrale (mm): | 18,3 |
| Confezionamento/alla rinfusa: | alla rinfusa |
| Diametro fori esterni (mm): | 8,5 |
| Passo (mm): | 45 |
| Gamma standard: | 1100036 |
| lunghezza (mm): | 370 |
| Sezione (mm): | 2,5x50 |
Caratteristiche
- MarcheDOLMAR
- Peso1000 g
- Diametro di alesaggio18.3 mm
- Interasse di fissaggio45 mm
- Lunghezza della lama37 cm
- MaterialeAcciaio
- Numero di lame1
- Numero articoli per confezione1
- Referenza ManoManoME90242457
- MMID911535608161
- Rif. costruttore1111-9610-01, 81004117/0
- EAN3582321962894
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Visita la vetrina DOLMARDolmar è un'azienda tedesca che ha inventato la prima motosega a benzina (nel 1927) grazie al suo fondatore Emil Lerp. La moglie di quest'ultimo chiamò l'azienda "Dolmar", in onore della montagna nella foresta della Turingia dove l'ingegnere aveva effettuato i primi test.
Dolmar ha seguito le orme del suo fondatore impegnandosi a fondo nella ricerca e sviluppo: nel 1972, ad esempio, ha sviluppato un sistema di vibrazione originale con due masse di smorzamento. Nel 1975, DOLMAR crea la KMS4, la prima motosega con motore rotativo, che ottiene un grande successo. Nel 1987, Dolmar lancia le prime motoseghe con carburatori a iniezione.
Makita, che ha rilevato il gruppo nel 1991, ha mantenuto la produzione delle motoseghe Dolmar in Germania, per conservare la qualità che ha sempre contraddistinto l'azienda tedesca.
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