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BBenoit
Pubblicato il 01/12/2024, FranciaAcquisto al dettaglio per completare e sostituire le punte usurate presenti nella mia scatola. GRAZIE
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Nipplo FACOM EXR130
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Venduto da Jardi Pièces
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Dimensioni dell'unità : 1/4 di pollice
taglia : 30
Sistema di avvitamento : Torx
profilo trasmissione : 6-pans
lunghezza : 25 mm
Tipo di impatto : Non
Versione lunga : Non
Con orifizio : Oui
standard : 1173
- Marca : FACOM
- Tipo : Adattabile
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Certificazione ambientaleNF Environnement
- Garanzia2 anno(i)
- OrigineProdotto in Germania
- Numero articoli per confezione1
- impronta della testaTorx
- Impronta TorxT30
- Lunghezza25 mm
- MaterialeMetallo
- Peso100 g
- Referenza ManoManoME6388473
- MMID388162056816
- Rif. costruttore3148510258928
- EAN3148510258928
Recensioni dei clienti
4,8
/ 19 Recensioni
Pphilippe
Pubblicato il 27/04/2022, FranciaFacom è sempre buoni prodotti.
PPhilippe
Pubblicato il 23/09/2024, Franciaconsegna veloce, il pacco è buono. GRAZIE.
Jjean claude
Pubblicato il 05/03/2024, FranciaNon è un
MMichel
Pubblicato il 04/07/2026, FranciaBuona qualità
MCliente ManoMano
Pubblicato il 02/04/2021, Franciamolto bene
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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