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Rinforzo 31x9707 - lavastoviglie

(19,80€/pcs)
Venduto da Adepem

Informazioni sul prodotto

Descrizione

31X9707. Questo prodotto è compatibile con le seguenti marche di apparecchi: De dietrich, Thomson, Vedette. Compatibile con i 12 apparecchi: VN7451E1, VM7451 91179200301, VW7451E1, VS459 VS459, VZ9456E1, DVY430BE1 911626026, DVY430BE1 911626026-01, DVY430WE1 911626025, DVY430WE1 91162602501, DVY430XE1 911626027, DVY430XE1 91162602701, V5645. Per essere sicuro della sua scelta, verifichi che il riferimento del suo apparecchio — indicato sulla targhetta segnaletica — figuri tra i modelli compatibili.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Colore
    Multicolore
  • Larghezza
    3.1 cm
  • Materiale
    Plastica
  • Referenza ManoMano
    ME12524849
  • MMID
    725431181362
  • Rif. costruttore
    3665392155843
  • EAN
    3665392155843
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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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