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Pignone di avviamento in metallo a 14 denti 593935 - motore tagliaerba briggs & stratton

(14,60€/pc)

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il pignone di avviamento in metallo a 14 denti 593935 è un componente essenziale per il funzionamento di vari motori di tagliaerba Briggs & Stratton. Questo pignone è progettato per garantire un avviamento affidabile e duraturo, contribuendo così all'efficienza del tuo apparecchio da giardinaggio.

Specifiche tecniche

  • Numero di denti: 14
  • Codici di riferimento: 593935, 693713
  • Compatibilità e accessori

    Questo pignone è compatibile con un'ampia gamma di modelli di motori, tra cui:
  • 28M707
  • 28S777
  • 21B807
  • 280H07
  • 287707
  • 287777
  • 28N707
  • 28N777
  • 28P777
  • 28Q777
  • 28S707
  • 217805
  • 287776
  • 205432
  • 215805
  • ... (e molti altri, per un totale di 355 modelli compatibili)
  • Utilizzo

    Per garantire il corretto funzionamento del pignone, è importante verificare che il riferimento del proprio apparecchio, indicato sulla targhetta segnaletica, sia tra i modelli compatibili. Questo assicura un'installazione e un utilizzo ottimali del componente.

    Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Larghezza
      17 cm
    • Lunghezza
      21 cm
    • Numero articoli per confezione
      1
    • Marca compatibile
      Briggs & Stratton
    • Materiale
      Metallo
    • Peso
      170 g
    • Tipo di accessorio per motore a scoppio
      Puleggia
    • Referenza ManoMano
      ME75739683
    • MMID
      557459193255
    • Rif. costruttore
      3665392590460
    • EAN
      3665392590460
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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