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Mozzo supporto lama inferiore ORIGINALE BRIGGS&STRATTON trattorino MURRAY

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il mozzo supporto lama inferiore originale Briggs & Stratton è progettato per garantire prestazioni ottimali nei trattorini rasaerba e tosaerba Murray e Simplicity. Questo componente è essenziale per il corretto funzionamento delle lame, assicurando un taglio uniforme e preciso.

Specifiche tecniche

  • Marca: Briggs & Stratton
  • Compatibilità: trattorini Murray e Simplicity
  • Modelli compatibili: ZT 7000 (20HP, 22HP), ZTS 7500 (20HP, 22HP), Champion 2044, Champion 2050, Champion 2050CE, Consumer ZT2050, Champion 2044CE, Consumer ZT1844, ZT3000 Series (44"), Champion 2650, Champion 2750, Champion 2550, Snapper LT2250 (50" 22 HP Hydro Drive), Snapper LT2044 (44" 20 HP Hydro Drive)
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Peso
      1000 g
    • Larghezza
      1 cm
    • Marca compatibile
      Snapper
    • Materiale
      Caucciù
    • Modalità di fissaggio
      Da inserire
    • Referenza ManoMano
      ME74860833
    • MMID
      693325716937
    • Rif. costruttore
      1713338ASM
    • EAN
      024847411768
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    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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