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Motorino avviamento elettrico compatibile con motore BRIGGS&STRATTON

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Motorino avviamento elettrico compatibile con motori BRIGGS & STRATTON, progettato per garantire un avviamento efficiente e affidabile. Questo starter è ideale per diversi modelli di motori, assicurando prestazioni ottimali e una lunga durata.

Specifiche tecniche

  • Foro di fissaggio: 70,00 mm
  • Lunghezza complessiva: 169,00 mm
  • Lunghezza di flangia: 116,50 mm
  • Numero dei denti: 24
  • Senso di rotazione: antiorario
  • Tensione: 12,00 Volt
  • Tipo di starter elettrico: Unità diretta magnete permanente di tipo PMDD
  • Ø esterno: 76,80 mm
  • Compatibilità e accessori

  • BRIGGS & STRATTON 126302-0779-H8
  • BRIGGS & STRATTON 126302-3236-H8
  • BRIGGS & STRATTON 126392-3235-H8
  • BRIGGS & STRATTON 12S402-0028-F8
  • BRIGGS & STRATTON 12S432-0033-F8
  • BRIGGS & STRATTON 12S432-0035-F8
  • BRIGGS & STRATTON 150202-0132-H8
  • Altre informazioni

  • Codice: 3-602
  • Codice originale: BRIGGS & STRATTON 694504
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Lunghezza
      169 mm
    • Peso
      2490 g
    • Tensione elettrica
      12 V
    • Materiale
      Metallo
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    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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