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Motore completo trattorino rasaerba BRIGGS & STRATTON 13,5 HP INTEK 21R807 888045
Venduto da Newgardenstore
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Motore 4 tempi ad albero verticale BRIGGS & STRATTON INTEK AVS
per trattorino rasaerba tosaerba tagliaerba a 13 HP
flangiatura unificata per tutti i motori
spazzaneve motocariola motocarro motopompa spargisale
rider frontale sterzata zero e altri utilizzi
FORNITO CON SCATOLA ORIGINALE BRIGGS
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Albero Ø x L
cilindrico 25,4 x 80 mm
Tipo motore
Cilindro singolo, 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV
Modello
21R807
Numero di serie
3130
Coppia a 3600 rpm
22,75 Nm
Cilindrata
344 cc
Tipo cilindro
In ghisa
Alesaggio x corsa
87,3 x 57,5 mm
Quantità olio
1,4 l
Peso a secco
26,8 Kg
Dimensioni L x W x H
452 x 393 x 327 mm
Caratteristiche
AVS®, DuraLube
con pompa benzina e regolatore di tensione.
Questo motore sostituisce tutte le versioni antecedenti il 2014 siano esse da 8-9-10-11-12-13 cavalli, unica differenza potrebbe essere la posizione dello scarico (marmitta) che non viene fornita, l'albero in uscita e da 25,4 mm (1 pollice) per 80 mm.
per maggiori dettagli non esitate a contattarci.
PER TUTTE LE MARCHE:
STIGA CASTELGARDEN MTD ALPINA MOUNTFIELD HUSQVARNA PARTNER MURRAY
JONSERED OLEOMAC EFCO SNAPPER VICTA YARD-KING YARD-MAN AGS AL-KO
ARIENS AS MOTOR DEA CONCORD ETESIA VIKING WESTWOOD AYP IBEA
JOHN DEERE NOMA SIMPLICITY TORO WALKER YAMAHA
La garanzia e valida SOLO in caso di utilizzo di olio lubrificante SAE 30 preferibilmente BRIGGS & STRATTON che potete trovare nel nostro store
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Lunghezza45.2 cm
- Larghezza39.3 cm
- Peso26.8 kg
- Velocità di rotazione3600 giro/min
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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