Mola abrasiva in metallo duro per lavorazione dei metalli, PEUGEOT, diametro 150 mm PEUGEOT PSP

Prodotto eccellente!

Ottimo prodotto come definito

Ricevuto in perfette condizioni e molto efficiente da usare CDLT

prodotto corrispondente alla descrizione

Avevo bisogno di una mola del genere per affilare gli aghi di tungsteno (elettrodi) di una saldatrice TIG. Questa ruota in carburo di silicio con grana molto fine di 120 permette questo genere di cose, e ho riservato questa ruota per questo singolo uso, per non inquinare gli aghi di tungsteno ad esempio con limatura di ferro. Viene consegnato, dotato di 3 adattatori di diverso diametro in plastica trasparente (32mm / 20mm - 20mm / 15mm - 15mm / 10,7mm) tutti annidati nel foro. Pertanto sostituito la ruota originale, quello sul (grigio 20 mm con un grano di 26) sinistro con quest'ultimo su una piccola 250 Watt smerigliatrice, l'altra ruota essendo una ruota affilatura 40 mm (bianco con grana 60) . La prima difficoltà, quando non lo sappiamo, è per lo smontaggio della mola. Da informazioni tratte da internet, è infatti necessario ruotare il dado grande all'estremità dell'albero nel senso della freccia indicata sulla carcassa (senso di rotazione delle mole), tenendo la mola con una mano ( le viti sono invertiti all'estremità dell'albero, uno rispetto all'altro come sui pedali di una bicicletta). Durante l'assemblaggio della mola, ruotandola a mano (cavo di alimentazione scollegato), si è notato uno svergolamento abbastanza significativo dovuto al piccolo gioco degli anelli di plastica con l'albero. Dopo una ricerca su internet, una possibilità sarebbe quella di sostituire le grandi rondelle che fungono da flange con flange più spesse e correttamente forate al giusto diametro e soprattutto ben perpendicolari all'asse (non alla mia portata, non sono un meccanico). Un'altra possibilità sarebbe quella di mettere un po 'di nastro adesivo (come per la carta) sull'albero, non credevo troppo, ma quello che ha fatto, e con un piccolo paziente, premendo sulla mola collocati o che vela un po' troppo, riusciamo a correggerlo un po', non resta che riavvitare correttamente il dado grande tenendo ferma la mola, e rimontare i carter. Per me questo metodo ha funzionato, la mola non vela quasi più. (Continuo a fissare la smerigliatrice con delle viti inserendo un pezzo di gomma per smorzare le vibrazioni all'avvio e all'arresto). Consegna puntuale, prodotto adeguatamente imballato. Le ruote originali hanno un foro direttamente al diametro dell'albero 10,7 mm, e quindi non hanno una piastra di appoggio, è ancora meglio (ma ciò non impedisce una leggera deformazione)