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Membrana guarnizione motore rasaerba 3-5HP BRIGGS & STRATTON 270026 222091
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Garanzia2 anno(i)
- Peso2 g
- Marca compatibileBriggs & Stratton
- MaterialeCaucciù
- Motorizzazione compatibileBenzina
- Referenza ManoManoME10083179
- MMID191053494929
- Rif. costruttore270026
- EAN0024847794366
Recensioni dei clienti
4,1
/ 20 Recensioni
MCliente ManoMano
Pubblicato il 17/04/2021, Franciala consegna da parte di colissimo ha richiesto molto tempo e mi è costata cara. Più di una settimana prima di ricevere la mia parte.
DDaniel
Pubblicato il 07/06/2023, Franciaper il momento niente da dire per vedere a lungo termine
Rrémi
Pubblicato il 01/05/2020, FranciaFa il suo lavoro, il mio vecchio motore Briggs funziona senza intoppi e senza stallo con il carburatore pulito e la nuova membrana
MCliente ManoMano
Pubblicato il 30/11/2019, Franciadiaframma del carburatore perfettamente conforme all'originale
JJOSEPH
Pubblicato il 06/06/2022, FranciaOttimo rapporto qualità prezzo del prodotto.
Llaurent
Pubblicato il 08/12/2022, FranciaNiente da dire Perfetto
Visita la vetrina BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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