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Martello da meccanico 32mm manico in grafite FACOM 200C.32
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Peso655 kg
- Certificazione NFNF016
- Ente di certificazioneNF
- Numero articoli per confezione1
Recensioni dei clienti
4,8
/ 138 Recensioni
MCliente ManoMano
Pubblicato il 29/06/2018, FranciaBuona qualità, impugnatura solida, testa robusta, buona fattura.
1 persona ha trovato questo utileCCédric
Pubblicato il 18/03/2017, FranciaMartello di buona qualità con una grande maniglia.
Bbertrand
Pubblicato il 26/04/2019, Franciapratico e ben bilanciato, buon compromesso peso e dimensioni
JJohan
Pubblicato il 30/10/2023, FranciaFacom quindi non delude, il martello è ben realizzato, leggero in mano e ben bilanciato
AAlain
Pubblicato il 18/09/2025, FranciaSu 4 articoli ordinati, martello mancante dalla scatola, aperto in un angolo e imballaggio di plastica lasciato all'interno. Pacco maltrattato sulle piattaforme? Martello estratto dalla scatola dopo lo strappo? Furto? ...continua se qualcuno si assume la responsabilità, come non accade mai, non siamo noi, sono loro, conosciamo la canzone.
CCHRISTIAN
Pubblicato il 25/01/2023, Franciaun buon rapporto qualità-prezzo e come pubblicizzato
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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