Kit di 130 anelli di ritegno E-Circle, assortimento di anelli di ritegno in acciaio inossidabile tipo E da 1,5 mm a 10 mm con scatola di stoccaggio per officina, fai da te

✔ 【Tubo carburante universale】: Questo tipo di tubo per tosaerba è realizzato in lattice di alta qualità, flessibile, resistente e anticorrosione. Questo set di tubi è composto da due tubi, uno nero e uno giallo. La lunghezza totale del tubo è di 27 cm, mentre il tubo più piccolo è lungo 15 cm. Ha un diametro interno di 3,5 mm e un diametro esterno di 5,5 mm. ✔ 【Filtro serbatoio carburante】: Questo tipo di tubo carburante è dotato anche di un filtro carburante, che filtra efficacemente le particelle più grandi dall'olio. Ciò garantisce che l'olio erogato dal serbatoio del carburante sia pulito e limpido quando la macchina è in uso, privo di impurità, prevenendo efficacemente danni al motore causati da impurità e garantendo il normale funzionamento del motore. ✔ 【Serbatoio olio in gomma】: Anche la rimozione e l'installazione del serbatoio dell'olio sono molto comode e veloci. Durante l'uso, è sufficiente svitare la vite e sostituirlo con un nuovo serbatoio dell'olio. La sacca d'olio in gomma ha una buona elasticità e resistenza allo strappo e può anche eliminare facilmente l'aria dal carburatore per creare uno spazio sigillato, garantendo un'alimentazione continua di olio alla macchina. ✔ 【Installazione semplice】: Il filtro carburante universale è molto semplice da installare. Il materiale del tubo del carburante è così morbido che il tubo può essere tagliato alla lunghezza appropriata per la macchina. Quindi, il tubo del carburante giallo corto può essere collegato alla porta di ritorno dell'olio e il tubo del carburante nero lungo viene collegato all'ingresso del carburante. Dopo l'installazione, la macchina può essere pompata e riutilizzata normalmente. ✔ 【Tappo in gomma a tenuta stagna a due fori】: Il tubo del carburante del decespugliatore è dotato di un tappo in gomma a due fori, che fornisce una buona tenuta. Questo non solo risolve efficacemente il problema delle perdite della linea del carburante, ma impedisce anche che benzina e carburante fuoriescano lateralmente durante l'uso e causino incidenti.