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Guarnizione di aspirazione Briggs e Stratton - 273113S

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Guarnizione di aspirazione Briggs e Stratton Riferimento 273113SGuarnizione carburatore Briggs e Stratton
Per motori orizzontali modelli:
80200
82200
90200
91200
112200
130200
132200
133200
125200
Generalmente montato su motozappa.
Pezzo originale Briggs e Stratton. 273113S, 273113
Vecchio riferimento: 272585, 271936, 271936S

Caratteristiche

  • Marche
    BRIGGS & STRATTON
  • Larghezza
    10 cm
  • Lunghezza
    15 cm
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Marca compatibile
    Briggs & Stratton
  • Materiale
    Metallo
  • Peso
    150 g
  • Tipo di accessorio per motore a scoppio
    Tappo
  • Referenza ManoMano
    ME10082192
  • MMID
    605965159754
  • Rif. costruttore
    273113S
  • EAN
    0024847239140

Recensioni dei clienti

DDaniel
Pubblicato il 09/05/2025, Francia

Un modo per risolvere rapidamente il problema, lo consiglio.

GGerard
Pubblicato il 04/05/2020, Francia

Guarnizione ordinata per l'aggiornamento della mia motozappa Staford dotata di motore Briggs 5HP. La parte corrisponde esattamente al mio modello.

BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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