prodotto dall'esterno migliore dell'originale 2 viti aggiuntive montate su una serratura e Lecoeur funziona molto bene per vedere nel tempo
Frizione di avviamento per Briggs e Stratton - 399671
Prodotto simile consegnato con
Accessorio per tosaerba Avviamento a strappo Accessorio per motore generatore tosaerba per Honda GCV 135 160 190 GC 135 160 28400-Z0M-801 28400Z0M801
15,59 €19
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Questa parte della marca Briggs and Straton è adatta come riferimento: 399671 per la sostituzione della frizione di avviamento per Briggs and Stratton
Adattabile a: La maggior parte dei motorini di avviamento con riavvolgimento
Questo ricambio è compatibile con i numeri originali: 399671, 394558, 298310, 298798, 393117
Dettagli: Frizioni di avviamento Briggs & Stratton
- Marca : Briggs e Stratton
- Tipo : adattabile
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Lunghezza20 cm
- Larghezza1 cm
- Peso390 g
- MaterialeMetallo
Recensioni dei clienti
5,0
/ 4 Recensioni
Gguy
Pubblicato il 16/04/2024, FranciaBRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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