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Pubblicato il 26/04/2022, FranciaPer vedere in tempo
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Tagliabulloni n°3 con braccio tubolare taglio assiale FACOM 900 mm - 990.B3PF
15 € di sconto a partire da 200 €
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Tagliatubi per bracci tubolari - 600 mm - Taglio assiale - Capacità tra 7 e 10 mm - STANLEY 1-17-752
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Venduto da Maxoutil
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Dettagli : Lame in acciaio al cromo ad alte prestazioni.Durezza della lama ottimizzata per una lunga durata di taglio.Regolazione del gioco della lama tramite viti eccentriche.Impugnature ergonomiche con protezione.Caratteristiche :Ø max. per 60 - 140 - 160 kg/mm²: 16 - 10 - 9 mmlunghezza: 900 mm - Prodotto spedito dalla nostra piattaforma di Rodez, Francia - prodotto conforme agli standard francesi
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Lunghezza900 mm
- Peso100 g
- MaterialeAcciaio
- Garanzia2 anno(i)
Recensioni dei clienti
5,0
/ 1 Recensioni
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Come scegliere un tagliabulloni
Per tagliare un lucchetto, una catena, una rete elettrosaldata, un cavo o ogni tipo di tondino metallico pieno, il tagliabulloni è l’utensile ideale. Dotato di lame potenti e robuste e di manici in acciaio temprato è disponibile in varie lunghezze da scegliere a seconda della sezione da tagliare.
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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