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Filtro aria classic sprint 272235s - motore tagliaerba

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

30-917, 272235. Questo prodotto è compatibile con le seguenti marche di apparecchi: Briggs & stratton, Carrefour. Compatibile con i 36 apparecchi: 10D902, 09D982, 10D982, 10F902, 098902, 098982, 09B902, 09C902, 09C982, 09D902, 09G902, 09H902, 10A902, 10A912, 10A982, 10B902, 10E902, 10D912, ES450TRBM (ES464TR), SERIE 450 CLASSIC SPRINT, SERIE 500 CLASSIC SPRINT, SERIE 550 CLASSIC SPRINT, 095902, 090102, 090112, 095982, 096902, 096982, 090902, 092907, 092987, 093902, 093906, 093982, 096502, 096582. Per essere sicuro della sua scelta, verifichi che il riferimento del suo apparecchio — indicato sulla targhetta segnaletica — figuri tra i modelli compatibili.

Caratteristiche

  • Marche
    BRIGGS & STRATTON
  • Larghezza
    17 cm
  • Lunghezza
    21 cm
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Marca compatibile
    Briggs & Stratton
  • Materiale
    Schiuma
  • Peso
    20 g
  • Tipo di accessorio per motore a scoppio
    Filtro dell'aria
  • Referenza ManoMano
    ME11406425
  • MMID
    263299941950
  • Rif. costruttore
    3665392071167
  • EAN
    3665392071167

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BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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