Filtro aria 593260 , 798452 , 992374 - motore tagliaerba
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
593260, 798452. Questo prodotto è compatibile con le seguenti marche di apparecchi: Briggs & stratton, Alpina, Beaux jours.
Compatibile con i 21 apparecchi: 09P702, 093J02, BL 460 SB SL (2017), BL510SBSL (2017) [295546124/A16], 103M02, 104M02, SERIE 550E, 092J0B-0001-H1, SERIE 500E, SERIE 575EX, XSZ51C-SD, 092J0B, 093J05, 093J0B, 09P705, 09P70B, 09P902, 103M05, 103M0B, 104M05, 104M0B.
Per essere sicuro della sua scelta, verifichi che il riferimento del suo apparecchio — indicato sulla targhetta segnaletica — figuri tra i modelli compatibili.
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Larghezza17 cm
- Lunghezza21 cm
- Numero articoli per confezione1
- MaterialeCarta
- Peso250 g
- Tipo di accessorio per motore a scoppioFiltro dell'aria
- Referenza ManoManoME86809576
- MMID583013164935
- Rif. costruttore3665392597995
- EAN3665392597995
Recensioni dei clienti
4,0
/ 1 Recensioni
Visita la vetrina BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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