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Filtro a carbone (al pezzo) con aste di fissaggio 92 - Cappa aspirante - DE DIETRICH - 122019

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Filtro a carbone (al pezzo) con aste di fissaggio 92 - AS6022390 - [HOTTE DE DIETRICH:] DHD1560X, DHD1160X, DHD1192X

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Forma
    Rettangolare
  • Larghezza
    24 cm
  • Lunghezza
    33 cm
  • Numero articoli per confezione
    1 pezzi
  • Colore
    Nero
  • Materiale
    Carbonio
  • Peso
    1000 g
  • Tipo di accessorio da cucina
    Filtro antigrasso per cappa
  • Tipo di accessorio per cappa
    Filtro a carbone per pattumiera
  • Referenza ManoMano
    ME2054392
  • MMID
    815728866017
  • Rif. costruttore
    122019
  • EAN
    3251430757454

Recensioni dei clienti

PPatrick
Pubblicato il 16/03/2022, Francia

filtro un po' più sottile dell'originale ma che sembra assolvere alle funzioni richieste

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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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