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AAnne
Pubblicato il 01/04/2021, Franciaconsegna molto rapida - terminale sufficientemente resistente per un uso temporaneo intensivo e in posizioni acrobatiche quindi non sempre perfettamente in linea (avvitamento in legno).
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Venduto da Jardi Pièces
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Dimensioni dell'unità : 1/4 di pollice
taglia : 10
Sistema di avvitamento : Torx
profilo trasmissione : 6-pans
lunghezza : 25 mm
Tipo di impatto : Non
Versione lunga : Non
Con orifizio : Non
standard : 1173
- Marca : FACOM
- Tipo : Adattabile
Caratteristiche
- MarcheFACOM
- Certificazione ambientaleNF Environnement
- Garanzia2 anno(i)
- OrigineProdotto in Germania
- Numero articoli per confezione1
- impronta della testaTorx
- Impronta TorxT10
- Lunghezza25 mm
- MaterialeMetallo
- Peso100 g
- Tipi di inserti inclusiTorx
- Referenza ManoManoME56968411
- MMID221319723768
- Rif. costruttore3148510258003
- EAN3148510258003
Recensioni dei clienti
4,0
/ 11 Recensioni
XXavier
Pubblicato il 27/07/2017, FranciaBuon rapporto qualità-prezzo
MCliente ManoMano
Pubblicato il 14/08/2024Conforme a quelli forniti nelle scatole Rnano
Fflorian
Pubblicato il 16/12/2020, Franciamolto bene !!!
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Visita la vetrina FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica.
Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili.
FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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