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Elemento riscaldante + anodo aci, 7614373 per scaldabagno de dietrich

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Supporto a parete per vaso di espansione equipaggiato SUPPORTO MURALE PER VASO 4 A 25L EQUIPEÉ
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65,47 €55
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Informazioni sul prodotto

Descrizione

7614373, 97862395. Corpo scaldante per scaldabagni De Dietrich compatibile con gli elettrodomestici 100006475 200l c.e a poser, 100006476 250l c.e a poser, 100006477 300l aci 3000w 592121, 8978-9085 300 litres, 8978-9086 300 litres, 8978-9087 300l c.e a poser, 8978-9372 200 litres, 8978-9373 200l c.e a poser, 8978-9385 250 litres, 8978-9386 250 litres, 8978-9387 250l c.e a poser

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Lunghezza
    21 cm
  • Larghezza
    17 cm
  • Peso
    250 g
  • Materiale
    Acciaio

Recensioni dei clienti

MCliente ManoMano
Pubblicato il 13/08/2024

Corpo riscaldante, scaldabagno della Dietrich, identico all'originale, facile da installare. Perfetto. Quando è urgente e tutto va come previsto, è fantastico. Grazie ancora.

EEtienne
Pubblicato il 21/08/2021, Francia

Salve è solo un peccato che la guarnizione non sia stata spedita subito con il corpo scaldante ho ricevuto la guarnizione dopo la mia richiesta gratuitamente Complimenti: la vecchia guarnizione era marcia Grazie

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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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