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Elettrodo a blocco c10/14, 13007907 per caldaia de dietrich

Venduto da Adepem

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Candele ed elettrodi a blocco compatibili con caldaie De Dietrich e altri modelli di bruciatori. Questo elettrodo è progettato per garantire un'accensione affidabile e un funzionamento efficiente delle caldaie, contribuendo alla sicurezza e all'efficienza energetica del sistema di riscaldamento.

Specifiche tecniche

  • Modello: C10/14
  • Codice prodotto: 13007907
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con i bruciatori: C14, C18, C20, C22, C24, C28, C30, C34, C43, C54
  • Compatibile con i modelli: Cb-vl 03.240 d kl, Cb-vl 03.240 d kn, Cb-vl 03.300 d kl, Cb-vl 03.300 d kn, De106, Fc14 h101, Nc12 hx201a t2, Nc120 h201, Nc120 h201a, Nc16 hx201a t2, Nc29 bx217a, Nc29, Nc29 h201a, Nc36 bx217a, Nc36, Nc36 h201a, Nc46 bx517a, Nc46 h201a, Nc61 bx517a, Nc61 h201a, Nc95 h201
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Lunghezza
      210 mm
    • Larghezza
      17 cm
    • Materiale
      Ceramica
    • Numero articoli per confezione
      1
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    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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