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Elettrodo M 100 - S / M 100 CS / PS FF , DE DIETRICH ,Ref. 97955493

Venduto da Raleo Home

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Remeha Elettrodi di accensione sinistro e destro, 97955493

Descrizione:

Elettrodi di accensione RE sinistro e destro Produttore: Remeha Peso: 0,113 kg Numero d',ordine: 97955493

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Larghezza
    1 cm
  • Peso
    2000 g
  • Materiale
    Metallo
  • Origine
    Prodotto in Francia

Recensioni dei clienti

RRenaud
Pubblicato il 30/03/2022, Francia

Prodotto perfettamente abbinato alla mia caldaia. Facilità di montaggio e riavvio istantaneo. Molto bene

PPhilippe
Pubblicato il 15/08/2019, Francia

Non ci sono molte cose da dire sugli elettrodi (sarà meglio interrogare il bruciatore).

MCliente ManoMano
Pubblicato il 14/08/2025, Francia

Prodotto identico all'originale. Si prega di notare che questo prodotto viene venduto in coppia, cosa che non è indicata nell'annuncio. Per il resto, il prodotto è corretto.

Aalain
Pubblicato il 13/12/2021, Francia

L'elettrodo era un po' sottile rispetto all'originale ma alla fine funziona.

MCliente ManoMano
Pubblicato il 13/03/2023, Francia

SUGGERIMENTO IN ALTO

CCHRISTIAN
Pubblicato il 26/10/2023, Francia

Completamente identico all'originale, ha compiuto perfettamente la missione.

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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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