Prodotto perfettamente abbinato alla mia caldaia. Facilità di montaggio e riavvio istantaneo. Molto bene
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Remeha Elettrodi di accensione sinistro e destro, 97955493
Descrizione:
Elettrodi di accensione RE sinistro e destro Produttore: Remeha Peso: 0,113 kg Numero d',ordine: 97955493
Caratteristiche
- MarcheDE DIETRICH
- Larghezza1 cm
- Peso2000 g
- MaterialeMetallo
- OrigineProdotto in Francia
Recensioni dei clienti
4,7
/ 29 Recensioni
RRenaud
Pubblicato il 30/03/2022, FranciaPPhilippe
Pubblicato il 15/08/2019, FranciaNon ci sono molte cose da dire sugli elettrodi (sarà meglio interrogare il bruciatore).
MCliente ManoMano
Pubblicato il 14/08/2025, FranciaProdotto identico all'originale. Si prega di notare che questo prodotto viene venduto in coppia, cosa che non è indicata nell'annuncio. Per il resto, il prodotto è corretto.
Aalain
Pubblicato il 13/12/2021, FranciaL'elettrodo era un po' sottile rispetto all'originale ma alla fine funziona.
MCliente ManoMano
Pubblicato il 13/03/2023, FranciaSUGGERIMENTO IN ALTO
CCHRISTIAN
Pubblicato il 26/10/2023, FranciaCompletamente identico all'originale, ha compiuto perfettamente la missione.
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De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero.
Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese.
Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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