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Coperchio di protezione 300002044 - scaldabagno de dietrich

20 € di sconto a partire da 300 €
con il codice
Venduto da Adepem

Informazioni sul prodotto

Descrizione

300002044, 300011936. Coperchio di protezione 300002044 : Cappucci e coperchi per Scaldabagno De dietrich compatibile con apparecchi 100006470 C.E ACI GAMME 2007 CATEG.C, 100006471 C.E ACI GAMME 2007 CATEG.C, 100006472 C.E ACI GAMME 2007 CATEG.C, 100006473 C.E ACI GAMME 2007 CATEG.C, 8971-9333 ACI 50L VERTICAL MURAL, 8971-9343 ACI 75L VERTICAL MURAL, 8971-9353 ACI 100L VERTICAL MURAL, 8971-9370 ACI 150L VERTICAL MURAL, 8971-9380 C.E ACI GAMME 2005, 8971-9383

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Lunghezza
    21 cm
  • Altezza
    1.4 cm
  • Larghezza
    17 cm
  • Materiale
    Plastica

Recensioni dei clienti

Ffranck
Pubblicato il 24/12/2024, Francia

Conforme, si adatta perfettamente, consegnato ben imballato

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DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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