Clip di fissaggio Ext 62 0.6 - Simplicity Snapper Murray - 2153124SM
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pezzi Tappo serbatoio olio/Tappo carburante per motosega Stihl MS171 MS181 MS200 MS210 MS200T MS211 MS192 MS192T MS230 MS240 MS250 MS260 MS340 MS360 56Vingt
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Pezzo di ricambio per tosaerba della marca Simplicity Snapper Murray che riporta il riferimento del produttore per il pezzo di ricambio Clip di fissaggio Ext 62 0.6 - Simplicity Snapper Murray - 2153124SM
Parte originalePezzo di ricambio originale del marchio Simplicity Snapper Murray recante il riferimento del produttore Retaining Clips Ext 62 0.6 - Simplicity Snapper Murray - 2153124SM
Parte originale
Parte originalePezzo di ricambio originale del marchio Simplicity Snapper Murray recante il riferimento del produttore Retaining Clips Ext 62 0.6 - Simplicity Snapper Murray - 2153124SM
Parte originale
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Numero articoli per confezione1
- ColoreBlu
- MaterialeMetallo
- Utensile da giardino motorizzato compatibileTosaerba
- Peso150 g
- Tipo di accessorio per utensile motorizzatoCarter coprilama
- Referenza ManoManoME57229804
- MMID242832833028
- Rif. costruttore2153124SM
- EAN0024847410426
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BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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