Climeo bomboletta + tubo flessibile R134a

Climeo – un sostituto ecologico del refrigerante R134a per la manutenzione fai-da-te dell'aria condizionata dell'auto

Climeo è una soluzione moderna creata per gli automobilisti che apprezzano la sicurezza, il comfort e la cura dell'ambiente.

Il prodotto è stato sviluppato e fabbricato in Europa, in conformità con i più elevati standard di qualità e protezione ambientale.

• Sicuro per l'auto e per l'utente – Climeo è stato progettato per funzionare con l'impianto di climatizzazione nel modo più sicuro possibile ed è adattato per il self-service.

• Sicuro per l'ambiente – la formula Climeo rispetta lo strato di ozono, supportando gli sforzi per la protezione dell'ambiente.

• Comodità e indipendenza – puoi eseguire la manutenzione dell'aria condizionata da solo, ovunque tu sia, senza bisogno di prendere appuntamento in officina e senza bisogno di strumenti aggiuntivi.

• Risparmia tempo e denaro – una rapida manutenzione dell'aria condizionata da solo è un vero vantaggio per il tuo portafoglio.

• Elevata compatibilità – Climeo è compatibile con gli impianti di climatizzazione R12 e R134a, presenti nelle auto prodotte dal 1970 al 2016.

Climeo contiene non solo un refrigerante ecologico, ma anche un olio lubrificante appositamente selezionato, che garantisce un funzionamento corretto e duraturo del compressore nell'impianto di climatizzazione.

Inoltre:

Il prodotto contiene un colorante UV, che consente di rilevare piccole perdite nell'impianto.

Il set include:

• 1 bomboletta di Climeo da 400 ml,

• tubo flessibile con manometro - che consente un riempimento preciso dell'impianto di climatizzazione dell'auto e il controllo della pressione nell'impianto.

• istruzioni di installazione.

No Strumenti aggiuntivi o una visita dal meccanico necessari: basta collegare e riempire il sistema.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione (Armamento)

1.1. Nel tubo flessibile, nella valvola a spillo (manopola grande), ritrarre lo spillo il più possibile ruotando la manopola in senso antiorario.

1.2. Collegare il tubo flessibile con il manometro alla bomboletta, avvitando la manopola sulla filettatura della bomboletta. Non muovere lo spillo!

1.3. Assicurarsi che il motore dell'auto sia acceso e che l'aria condizionata sia in modalità a circuito chiuso, alla massima potenza e alla temperatura più bassa. Quindi aprire il cofano del veicolo.

2. Processo di ricarica

2.1. Collegare il connettore rapido del tubo flessibile con il manometro alla valvola di bassa pressione (LP) del veicolo. La valvola LP è solitamente contrassegnata da un tappo blu o nero con le lettere "LP". Capovolgere la bomboletta con la valvola rivolta verso il basso.

2.2. Misurare la pressione nel sistema A/C e verificare il valore indicato dal manometro.

- Se la pressione è compresa tra 25 e 45 psi, non è necessario rabboccare il refrigerante.

- Se la pressione è inferiore a 25 psi, procedere al passaggio successivo.

2.3. Aggiunta di gas al sistema

Ruotare la manopola in senso orario in modo che l'ago sposti la valvola di non ritorno e permetta al gas di fluire. Il processo di carica avrà inizio. Aggiungere gas gradualmente, controllando il flusso di refrigerante ruotando lentamente la manopola. Durante la carica, il manometro indicherà pressioni più elevate perché il gas non ha ancora avuto il tempo di espandersi.

Interrompere momentaneamente il flusso di gas ruotando la manopola in senso antiorario e controllare la pressione attuale del sistema A/C con la valvola chiusa. Questo permetterà di valutare la pressione attuale del sistema.

Ripetere questa procedura più volte finché l'ago del manometro non raggiunge la zona verde, che è compresa tra 25 e 45 psi. Non tentare di forzare il refrigerante fuori dalla bomboletta. È possibile utilizzare il refrigerante rimanente nella bomboletta la prossima volta.

3. Completamento dell'operazione

3.1. Scollegare il tubo flessibile dal sistema di climatizzazione del veicolo.

3.2. Avvitare il tappo sul tubo flessibile a bassa pressione (LP) del veicolo.

3.3. Lasciare il veicolo con il motore acceso e le impostazioni del climatizzatore come al punto 1.3 per alcuni minuti.

3.4. Dopo circa due settimane, ripetere la misurazione della pressione del sistema (punto 2.2) per verificare se è necessario ricaricare il refrigerante.

Climeo – climatizzazione sicura. Comfort d'uso. Cura consapevole per l'ambiente.