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Cavi di avviamento per auto 4m 800a spessi auto invernali custodia robusta

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

I cavi di avviamento per auto da 4 metri con capacità di 800A sono la soluzione ideale per affrontare problemi di batteria scarica. Grazie alla loro lunghezza e alla robustezza, sono perfetti per l'uso quotidiano e per condizioni estreme, rendendoli essenziali in situazioni di emergenza, come durante l'inverno. Questi cavi sono adatti per autovetture, furgoni per le consegne, macchine edili e agricole.

Specifiche tecniche

Corrente massima: 800 A
Diametro del cavo: 10 mm
Lunghezza del cavo: 4 m
Materiale del terminale: Acciaio con rivestimento in rame

Compatibilità e accessori

Accessori inclusi: Pratica custodia protettiva

Installazione

Collegare i cavi di avviamento è semplice e sicuro:

Collegare il cavo rosso al terminale positivo (+) di entrambe le batterie.
Collegare il cavo nero al terminale negativo (-) della batteria carica e a una parte metallica dell'auto con la batteria scarica.
Avviare il veicolo funzionante, quindi avviare il veicolo con la batteria scarica.
Scollegare i cavi in ordine inverso.

Utilizzo

Questi cavi sono indispensabili per avviare il motore di un veicolo con batteria scarica, specialmente in situazioni di emergenza. Sono anche utili nei cantieri edili o nelle aziende agricole, dove i ritardi possono comportare perdite di tempo e denaro.

Altre informazioni

Caratteristiche

Marche
AUTRES
Lunghezza
4 m
Materiale
Rame
Peso
1000 g
Referenza ManoMano
ME94604010
MMID
508487397094
Rif. costruttore
zolta_5905258929286

Recensioni dei clienti

3,0

/ 1 Recensioni

Recensioni verificate da ManoMano

MCliente ManoMano

Pubblicato il 12/08/2026, Spagna

800A? Impossibile. Non sono cavi scadenti, ma non reggerebbero assolutamente 800A. Vanno bene per avviare un'auto con la batteria scarica, ma per un'auto con la batteria completamente esaurita o con un potente motore diesel, non sono adatti. Lo spessore effettivo del cavo è ben lontano da quello necessario; in realtà c'è molta più plastica/gomma che vero e proprio filo elettrico. Ciononostante, vi tireranno fuori dai guai in caso di emergenza, che è ciò che conta. Per lavori più impegnativi, ho dei buoni cavi di avviamento (molto più costosi, ma con uno spessore effettivo del cavo tre o quattro volte superiore). I morsetti sono robusti e tengono bene, quindi da questo punto di vista sono perfetti. In breve, sono cavi accettabili per il prezzo. Vi tireranno fuori dai guai ogni tanto, ma se la vostra auto ha una batteria o un motore di grossa cilindrata, questi non sono i cavi adatti. Sono sufficienti per motori di piccola cilindrata. Attualmente li ho montati su una 1600 e ho trasferito i cavi che avevo su quella macchina su un'auto con motore V8 (non li uso nemmeno per i motori a 6 cilindri che ho).

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