Camera d'aria da 2 pezzi da 4,80/4,00-8" con valvola dritta, per carriola, passeggino, carrello a mano, tosaerba, spazzaneve, generatore e altro ancora

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• Compatibile: PNEUMATICI/RUOTE 4.80/4.00-8", Camere d'aria di ricambio per pneumatici/ruote 4.80/4.00-8" (diametro esterno 15.5"). Misurate anche come 4.80 4.00-8, 4.8 4.0-8, 480/400-8, 4.80-8, 4.8-4-8, 4.8/4.0-8, 4.00/4, 80, 4.80-4.00-8 pollici
• Gomma di alta qualità: la nostra camera d'aria è realizzata in gomma resistente di alta qualità, che offre una migliore tenuta all'aria, ammortizzazione elastica e resistenza all'invecchiamento rispetto alla gomma naturale
• Resistente: cuciture saldate molto sicure, elevata resistenza alle forature, resistenza, resistenza allo strappo e resistenza all'abbassamento. Camera d'aria resistente con stelo valvola dritto
• Compatibile con: Ideale per carriole, tosaerba/trattori, carrelli a mano, carrelli da giardino/utility/a pianale, rimorchi da giardino, carrelli, carrelli, carriole, generatori, spazzaneve, idropulitrici, compressori d'aria, cippatrici e altro ancora.
• Non utilizzare su strade/autostrade. Non utilizzare in autostrada.

Descrizione del prodotto
2 camere d'aria da 4,80/4,00-8"
Realizzate in gomma resistente e di alta qualità, queste camere d'aria sono molto resistenti e ideali per uso domestico, professionale, commerciale e industriale.
Modelli compatibili per riferimento
Pneumatico da 4,80/4,00-8". Diametro pneumatico da 15,5" Adatto a pneumatici/ruote da 15,5" - Perfetto per carrelli a mano, carrelli, tosaerba, carriole, generatori, carrelli utilitari con ruote da 16". Si monta su cerchi da 8".
Adatto per: PNEUMATICI/RUOTE DA 4,80/4,00-8": Camere d'aria di ricambio per pneumatici/ruote da 4,80/4,00-8" (diametro esterno 15,5"). Misurate anche come 4,80 4,00-8, 4,8 4,0-8, 480/400-8, 4,80-8, 4,8 -4-8, 480400-8, 4, 8/4, 0-8, 4,00/4,80, 4,80-4,00-8". Nota: GONFIAGGIO MASSIMO 30 PSI. Gonfiare solo con una pompa manuale per evitare un gonfiaggio eccessivo. Non progettato per l'uso su strada o autostrada.
Cause universali di rottura di pneumatici e camere d'aria: una singola foratura o un piccolo foro solitamente deriva da una spina, un filo metallico o un piccolo chiodo. Questi possono essere riparabili.
Controllare anche che il pneumatico non presenti chiodi, ecc., quindi rimuoverli.
Le doppie crepe sono solitamente il risultato di uno schiacciamento del bordo. La camera d'aria è rimasta schiacciata tra il cerchio e un oggetto sulla strada/sentiero. Aumentare la pressione dell'aria o utilizzare pneumatici più grandi. Scoppio che causa un foro grande e frastagliato. Di solito non sono riparabili. Controllare anche pneumatici e cerchi per eventuali danni. Un taglio o uno strappo prolungato può anche indicare uno scoppio del pneumatico. Di solito non è riparabile. Prestare attenzione durante l'installazione di uno pneumatico. Ispezionare prima dell'installazione. Ispezionare l'esterno del battistrada per verificare la presenza di chiodi, pezzi di vetro, spine o altri oggetti sporgenti. Ispezionare visivamente l'interno della carcassa del pneumatico per verificare la presenza di chiodi, pezzi di vetro o detriti. Pulire l'interno della carcassa con uno straccio, quindi toccare delicatamente l'interno con le dita. Fare attenzione se si utilizza un ferro da stiro. Con un ferro da stiro, è molto facile forare la camera d'aria.
Ispezionare entrambi i lati del pneumatico per verificare il corretto posizionamento del tallone e eventuali segni di sporgenza della camera d'aria. Reinstallare se necessario.
Come ispezionare il foro sulla camera d'aria
Verificare la presenza di perdite d'aria tenendo la camera d'aria vicino alla pelle sensibile delle labbra o vicino all'orecchio. Muovere la camera d'aria lungo la sua circonferenza.
Se questi passaggi non funzionano, immergere la camera d'aria in acqua e verificare la presenza di bolle nel foro.
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