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Aggancio avviamento trattorino rasaerba tagliaerba BRIGGS&STRATTON 281505 260100

15 € di sconto a partire da 200 €
con il codice
Venduto da Newgardenstore

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Aggancio avviamento originale BRIGGS & STRATTON per trattorini rasaerba. Questo componente è essenziale per il corretto funzionamento dei modelli di tosaerba specificati, garantendo un avvio affidabile e una performance ottimale.

Specifiche tecniche

  • Codice prodotto: 260100
  • Riferimento codice originale: 281505S, 281505
  • Compatibilità e accessori

    Compatibile con i seguenti modelli:
  • 090100
  • 091200
  • 092200
  • 093300
  • 093200
  • 093400
  • 094000
  • 094200
  • 094300
  • 095200
  • 095400
  • 096300
  • 097300
  • 097400
  • 097700
  • 098900
  • 099700
  • 09A400
  • 284700
  • 284H00
  • 286700
  • 287700
  • 289700
  • 28AH00
  • 28B700
  • 28BH00
  • 28CH00
  • 28D700
  • 28M700
  • 28N700
  • 31A500
  • 31B700
  • 31C700
  • 31E500
  • 31F700
  • 31G700
  • Altre informazioni

  • Prezzo riferito alla coppia
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Lunghezza
      1 cm
    • Larghezza
      1 cm
    • Peso
      500 g
    • Materiale
      Plastica
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    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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