Descrizione generale
Il turbocompressore Turbo Turbolader è progettato specificamente per veicoli Ford Transit e Tourneo con motore 2.2 TDCi, disponibile in diverse potenze (92/114 KW, 125/155 PS) dal 2011 in poi. Questo modello è adatto per veicoli a trazione anteriore (FWD) e garantisce prestazioni elevate e affidabilità. È un prodotto nuovo al 100% e di qualità OEM, realizzato con materiali resistenti e tecnologie avanzate.Specifiche tecniche
- Modello Turbo: GTB1749VK
- Motore: Duratorq EURO 5
- Tipo di raffreddamento: Raffreddamento a olio
- Tipo di carburante: Diesel
- Tipo di cuscinetto: Cuscinetto flottante
- Tipo di attuatore: Attuatore elettronico
- Tipo di turbo: Geometria variabile
- Dimensioni della confezione: 31 x 29 x 34 cm
- Peso della confezione: 8,45 kg
Compatibilità e accessori
Compatibile con i seguenti modelli:- Ford Tourneo Custom Bus 2.2L TDCi FWD 2198ccm 92KW 125PS (2011-)
- Ford Tourneo Custom Bus 2.2L TDCi FWD 2198ccm 74KW 100PS (2011-)
- Ford Tourneo Custom Bus 2.2L TDCi FWD 2198ccm 114KW 155PS (2011-)
- Ford Transit Kasten 2.2L TDCi FWD 2198ccm 74KW 100PS (2011-)
- Ford Transit Kasten 2.2L TDCi FWD 2198ccm 92KW 125PS (2011-)
- Ford Transit Kasten 2.2L TDCi FWD 2198ccm 114KW 155PS (2011-)
- Ford Transit Custom Bus 2.2L TDCi FWD 2198ccm 74KW 100PS (2011-)
- Ford Transit Custom Bus 2.2L TDCi FWD 2198ccm 92KW 125PS (2011-)
- Ford Transit Custom Bus 2.2L TDCi FWD 2198ccm 114KW 155PS (2011-)
- Ford Transit Custom Kasten 2.2L TDCi FWD 2198ccm 74KW 100PS (2011-)
- Ford Transit Custom Kasten 2.2L TDCi FWD 2198ccm 92KW 125PS (2011-)
- Ford Transit Custom Kasten 2.2L TDCi FWD 2198ccm 114KW 155PS (2011-)
Installazione
Si consiglia vivamente un'installazione professionale. Prima di installare il nuovo turbocompressore, è fondamentale analizzare ed eliminare la causa del guasto del turbo, come:- Fornitura di olio insufficiente
- Corpi estranei nell'area di aspirazione
- Ventilazione del basamento non funzionante
Utilizzo
Il turbocompressore è progettato per migliorare le prestazioni del motore, aumentando l'efficienza e la potenza del veicolo. Assicurati di seguire le istruzioni di installazione e manutenzione per garantire un funzionamento ottimale.Altre informazioni
- Materiale dell'alloggiamento della turbina: ghisa duttile QT450-10, resistente a temperature fino a 700 ℃
- Ruota della turbina in acciaio: lega K418, stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900 ℃
- Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104 leggero
- Ruota del compressore: pale in alluminio pressofuso, tenuta all'aria superiore e resistenza alla corrosione
- Test di bilanciamento al 100% di TURBOTECHNICS VSR3
- Test del turbo G3-min-Flow VNT
- Tester/programmatore attuatore avanzato
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}