Turbo CHRA Cartridge for Seat Altea 1.8 TSI 160CV BYT BZB 5303-988-0160 NEW

Applicazione:

for Audi A3 1.8 TFSI 160CV 8P BYT BZB CDAA 2006-2013

for Audi A4 1.8 TFSI B8 160CV B8 CABB CCUA CDHB 2008-2014

for Audi A5 1.8 TFSI 160CV CDHB 2007-2016

for Audi A6 1.8 TFSI 160CV CDHB 2008-2014

for Audi A6 1.8 TFSI 170CV CJEB CABD 2006-

for Audi TT 160CV 8J BYT BZB 2008-2014

for Seat Altea 1.8 TSI 160CV BYT BZB 2007-2023

for Seat Exeo 1.8 TSI 120CV CDHA 2010-2013

for Seat Exeo 1.8 TSI 160CV CDHB 2010-2013

for Seat Leon 1.8 TSI 160CV CDHB 2007-2012

for Seat Toledo 1.8 TSI 160CV CDHB 2007-2009

for Skoda Octavia II 1.8 TSI 160CV BYT BZB 2007-2013

for Skoda Superb II 1.8 TSI 160CV BYT BZB 2008-2015

for Skoda Yeti 1.8 TSI 160CV BYT BZB 2009-2017

for VW Golf VI 1.8 TSI 160CV CDAA 2009-2011

for VW Passat B6 1.8 TSI 160CV BYT BZB 2007-2014

Numero OE/Parte:

5303-970-0119, 5303-970-0123, 5303-970-0136, 5303-970-0141, 5303-970-0159, 5303-970-0160, 5303-970-0161, 5303-970-0165, 5303-988-0119, 5303-988-0123, 5303-988-0136, 5303-988-0141, 5303-988-0159, 5303-988-0160, 5303-988-0161, 5303-988-0165, 53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700161, 53039700165, 53039880119, 53039880123, 53039880136, 53039880141, 53039880159, 53039880160, 53039880161, 53039880165, 06H145701D, 06H145701F, 06H145701K, 06H145701L, 06H145701LV, 06H145701LX, 06H145701M, 06J145701B, 06J145701G, 06J145701H, 06J145701J, 06J145701L, 06J145701P, 06J145701R, 06J145701RV, 06J145701RX, 06J145702C, 06J145702F, 06J145702G, 6J145701JV, 6J145701JX

Specifiche:

Modello Turbo: K03-2074DCBAA5.88KCAXK

Codice Motore: BYT/BZB/CDAA/CABB/CCUA/CDHB/CJEB

Tipo di Raffreddamento: Acqua+Olio

Condizione: 100% Nuovo

Accessori: Riceverai esattamente quello che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Vasta esperienza nella produzione di turbo e fabbrica propria

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi Tecnologici:

1. Test di bilanciamento 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Note:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria del carburante.