TURBO Cartuccia Cartucho Chra for Mercedes Sprinter 208/308/408 CDI 200-06

Applicazione:

for Mercedes-Benz Sprinter 2-t Furgone (B901, B902) 208 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 2-t Bus (B901, B902) 208 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 2-t Pianale/Telaio (B901, B902) 208 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 3-t Furgone (B903) 308 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 3-t Bus (B903) 308 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 3-t Pianale/Telaio (B903) 308 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 4-t Furgone (B904) 408 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 4-t Bus (B904) 408 CDI 60 KW 2000-2006

for Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pianale/Telaio (B904) 408 CDI 60 KW 2000-2006

Numero OE/Codice ricambio:

6110960599, 6110961499, 611096149980, 6460900580, 6460901780,

6460960299, 6460960599, A6110960599, A6110961499, A611096149980,

A6460900580, A6460901780, A6460960299, A6460960599

Specifiche:

Modello Turbo: RHF4

Codice Motore: OM 611.987

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Ricca esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento di proprietà

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggio Tecnologico:

1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, la causa che ha portato al guasto del turbo deve essere analizzata ed eliminata (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e del carburante, e la tenuta ermetica del sistema di alimentazione.