Turbine Coreassy Cartuccia for Mercedes A45 CLA45 GLA45 4matic 2013-2019

Applicazione:

for Mercedes-Benz Classe A W176 A 45 AMG 4matic 265 KW 2013-2018

for Mercedes-Benz Classe A W176 AMG A 45 4matic 280 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz CLA Coupé C117 AMG CLA 45 4matic 280 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz CLA Coupé C117 CLA 45 AMG 4matic 265 KW 2013-2019

for Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 AMG CLA 45 4matic 280 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 45 AMG 4matic 265 KW 2015

for Mercedes-Benz Classe GLA X156 AMG GLA 45 4matic 280 KW 2015-2019

for Mercedes-Benz Classe GLA X156 GLA 45 AMG 4matic 265 KW 2014-2019

Numero OE/Codice ricambio:

18559700013, 1855 970 0013, 1855-970-0013, 18559700010, 1855 970 0010, 1855-970-0010, 18559700009, 1855 970 0009, 1855-970-0009, 18559700002, 1855 970 0002, 1855-970-0002, A1330900480, 1330900480, A1330900280, 1330900280

Specifiche tecniche:

Modello Turbo: B03G

Codice motore: M133.980/M133 DE20AL/M133 MFA

Tipo di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua+olio

Condizioni: 100% Nuovo di fabbrica

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

* Prodotto

1. Qualità e dimensioni OEM

2. Ricca esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio

3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggi tecnologici:

1. Test di bilanciamento 100% con TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Tester/Programmatore attuatore avanzato

Note:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.