Turbina for Chevrolet Cruze/Trax Opel Astra/Meriva 1.7 CDTi 789533-5002S

Applicazione:

for Chevrolet Cruze J300 1.7 D 96kW 2012-2016

for Chevrolet Cruze J300 1.7 TD 81kW 2013-2016

for Chevrolet Cruze Hatchback J305 1.7 D 96kW 2012-2015

for Chevrolet Cruze Hatchback J305 1.7 TD 81kW 2013-2015

for Chevrolet Cruze Station Wagon J308 1.7 TD 96kW 2012-2016

for Chevrolet Cruze Station Wagon J308 1.7 TD 81kW 2013-2015

for Chevrolet Trax 1.7 TD 96kW 2012-2025

for Chevrolet Trax 1.7 TD AWD 96kW 2012-2025

for Opel Astra J P10 1.7 CDTi 81kW 2009-2015

for Opel Astra J P10 1.7 CDTi 96kW 2011-2015

for Opel Astra J Caravan P10 1.7 CDTi 81kW 2010-2015

for Opel Astra J Caravan P10 1.7 CDTi 96kW 2010-2015

for Opel Astra J Furgone/Station Wagon P10 1.7 CDTi 96kW 2012-2015

for Opel Astra J Furgone/Hatchback P10 1.7 CDTi 81kW 2013-2015

for Opel Astra J Berlina 1.7 CDTi 81kW 2012-2015

for Opel Astra J Berlina 1.7 CDTi 96kW 2012-2015

for Opel Corsa D S07 1.7 CDTi 96kW 2009-2014

for Opel Meriva B Monovolume S10 1.7 CDTi 96kW 2010-2013

for Opel Meriva B Monovolume S10 1.7 CDTi 81kW 2010-2015

for Opel Mokka/Mokka X J13 1.7 CDTi 96kW 2012-2019

for Opel Mokka/Mokka X J13 1.7 CDTi 4x4 96kW 2012-2019

Numero OE/Codice ricambio:

789533-1, 789533-2, 789533-0001, 7895330001, 789533-0002,

7895330002, 789533-5001, 789533-5001S, 789533-5002, 789533-5002S,

55567731, 95516204

Specifiche tecniche:

Modello Turbo: GTC1446VKZ

Tipo di cuscinetto: Cuscinetto a strisciamento/Cuscinetto flottante

Finitura: Opaca

Condizione: 100% Nuovo di Zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

1. Dimensioni OEM for sostituzione diretta

2. Corpo turbina in ghisa duttile QT450-10 - Resistente alle temperature fino a 700℃

3. Girante turbina in lega K418 - Elevata stabilità all'ossidazione E resistenza fino a 900℃

4. Pale in alluminio pressofuso con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione

5. Corpo compressore in alluminio ZL104 leggero

6. Test di bilanciamento 100% certificato da TURBOTECHNICS VSR3

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente alimentazione olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si raccomanda vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e del carburante, e la tenuta del sistema di alimentazione.