1/5
TR-414 Corto tubeless in gomma con valvola per pneumatici a scatto in ottone
15 € di sconto a partire da 250 €
con il codice
con il codice
Prodotto simile consegnato con
'/%3E%3C/svg%3E)
Serratura di utilità Mul-T-Lock ArmaDLock doppia
369,99 €
50
Venduto da Vistreck
Questi articoli potrebbero interessarti !
Confronta con articoli simili
Informazioni sul prodotto
Descrizione
Lineamenti:
1. L'estrattore dello stelo della valvola del pneumatico è realizzato in lega di alta qualità, robusta e durevole per un lungo periodo di servizio.2. Lo strumento è facile da trasportare e utilizzare. Rimuovi o installa rapidamente la valvola del pneumatico. estrae lo stelo della valvola con il principio della leva, che può risparmiare efficacemente il tuo sforzo.
3. Facile da installare, puoi estrarre i vecchi steli delle valvole e reinstallare i nuovi steli delle valvole, senza preoccuparti di graffiare le ruote o distruggere gli steli delle valvole.
4. Adatto per la riparazione di pneumatici senza camera d'aria per autovetture, moto, veicoli fuoristrada e camion.
5. Gomma solida, ben costruita e resistente che presenta una resistenza superiore al calore, all'ozono e ai fluidi automobilistici.
Specificazione:
Caratteristiche:Resistente al freddo, al calore e all'ozono.
TR-414 Valvola a scatto, facile da installare.
Materiale in gomma resistente, previene il deterioramento e i danni prematuri.
Specifiche:
Materiale: ottone , Gomma
Dimensioni complessive valvola: 4,6 cm
Diametro foro cerchio: 6,5 mm
Tipo: TR-414 Valvola a scatto
Max. psi 65
Il pacchetto include:
1 valvola per pneumatici X
Caratteristiche
- MarcheVISTRECK
- MaterialeOttone
- Tipo di accessorio per compressoriValvola
- Referenza ManoManoME213773384
- MMID429137529056
- Rif. costruttoreVTK-TT-QCQP9700-1
- EAN7845437207096
Consigliato da
Come e perché scegliere gli utensili pneumatici
L'aria compressa permette un uso confortevole di utensili come il perforatore tassellatore, lo sparachiodi o la chiave a impulsi. Indispensabile per la sabbiatrice o per la pistola per verniciatura, ecco qualche precisazione su consumo d’aria e pressione di esercizio.
'/%3E%3C/svg%3E)
Sei qui:
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}