Tester per guarnizioni della testata e fluido di reazione CO2

TESTER PERDITE GUARNIZIONE TESTATA

Prodotto polacco

Efficienza del tester 99,9%

6 ADATTATORI adatti a tutti i modelli di auto

100 ml di fluido di reazione = 50 test

Guanti GRATUITI

Il dispositivo consente una diagnosi semplice e un rapido rilevamento dei danni alla guarnizione della testata. In caso di danneggiamento della guarnizione della testata o della testata stessa, alcuni gas di scarico, contenenti tra le altre cose CO2, entrano nel sistema di raffreddamento. Il dispositivo funziona misurando il contenuto di CO2 nel sistema di raffreddamento. Il fluido di reazione nella camera di prova reagisce con i gas del sistema di raffreddamento e, in caso di aumento del contenuto di CO2, cambia colore in giallo, incolore o verde.

Grazie a 6 adattatori, il tester è compatibile con tutti i modelli di auto con motori a benzina, GPL e diesel raffreddati a liquido.

Il kit include:

Tubo di misurazione in PVC

Fluido di reazione CO2 100 ml sufficiente per 50 test

6 adattatori con diametri 26/28 mm, 29/33 mm, 37/41 mm, 40/43 mm, 44/48 mm, 48/51 mm

Istruzioni in polacco

Guanti GRATUITI

Come usare:

1. Riempire il dispositivo con il fluido di reazione per circa 2 ml al livello sotto le camere del tester

2. Collegare il tester all'apertura del vaso di espansione o del radiatore

3. Avviare e riscaldare il motore e aumentare i giri per ottenere una maggiore pressione di combustione

4. Lasciare il motore al minimo o a una velocità leggermente aumentata e osservare il comportamento del fluido, che dovrebbe gorgogliare

5. Se il colore del fluido cambia in giallo, incolore o verde entro pochi minuti ⌛ indica una guarnizione della testata danneggiata o la testata stessa

Risultati del test:

1. Cambiamento di colore da blu a verde in un motore diesel - indica danni alla guarnizione della testata o alla testata stessa.
2. Cambiamento di colore da blu a giallo in un motore a benzina/GPL - indica danni alla guarnizione della testata o alla testata stessa.
3. Colore del fluido di reazione blu - Nessuna CO2 rilevata nel sistema.

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