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T3 T4 T04E 0.57A/R UNIVERSALE TURBOCOMPRESSORE for RENAULT / AUDI / VW 300+HP

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il turbocompressore T3 T4 T04E 0.57A/R è un componente universale progettato per veicoli Renault, Audi e VW con potenza superiore a 300 HP. Questo turbocompressore è compatibile con motori da 1,5 a 2,5 litri e può essere utilizzato su motori a 4 o 6 cilindri, con una pressione massima di 18 PSI (1.2 bar). È un prodotto nuovo di zecca, realizzato con materiali di alta qualità per garantire prestazioni elevate e durabilità.

Specifiche tecniche

  • Flangia di aspirazione della turbina: modelli di flangia a 4 bulloni T3 T4
  • Flangia di scarico della turbina: modello di flangia standard T3 a 5 bulloni
  • Wastegate: senza Wastegate
  • Regolazione del compressore: 48.1
  • Compressore A/R: 0,5
  • Induttore del compressore: 52,7 mm
  • Compressore Exducer: 76 mm
  • Assetto turbina: 74.2
  • Turbina A/R: 0,57
  • Induttore turbina: 64,8 mm
  • Estrattore turbina: 55,8 mm
  • Ingresso di scarico della turbina: 45 mm/87 mm
  • Uscita compressore: 42 mm (diametro interno), 52 mm (diametro esterno)
  • Ingresso compressore: 68 mm (diametro interno), 77 mm (diametro esterno)
  • Ingresso olio: M12 * 1,25
  • Uscita olio: 2 * M8 * 1,25
  • Tipo di raffreddamento: raffreddato ad olio
  • Tipo di cuscinetto: cuscinetto flottante/cuscinetto perno
  • Cuscinetto di fiducia: 270 gradi
  • Hosepower: Fino a 400+HP
  • Tipo Turbo: Individuale
  • Finitura: opaca
  • Dimensioni del prodotto: 23 x 22 x 18 cm
  • Peso della confezione: 7620 g

Installazione

  • Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbo stesso.
  • Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura.
  • L'installazione professionale è altamente raccomandata.
  • Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbocompressore (es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nella zona di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.).

Utilizzo

  • Il turbo economico aumenta la potenza del 20-40% per la tua auto.
  • Test di bilanciamento al 100% di TURBOTECHNICS VSR3.
  • Test G3-min-Flow VNT Turbo.
  • Tester/programmatore avanzato per attuatori.

Altre informazioni

  • Materiale del prodotto: Alloggiamento turbina in ferro duttile QT450-10, ruota della turbina in acciaio lega K418, alloggiamento del compressore in alluminio L104, girante/lame del compressore in fusione di alluminio.
  • Resistenza a temperature fino a 700 ℃ per l'alloggiamento turbina e fino a 900 ℃ per la ruota della turbina.

Caratteristiche

  • Marche
    MAXPEEDINGRODS
  • Lunghezza
    23 cm
  • Larghezza
    22 cm
  • Altezza
    18 cm
  • Materiale
    Alluminio
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