GT30 GT3076 GT3037 Turbo Turbina Turbocompressore Street version 500BHP

Introduzione：

Avviso: questo modello è un turbo universale. Prima dell'acquisto, si prega di confermare se c'è abbastanza spazio nella tua auto per installare questo turbo.)

Applicazione:

Perfetto per tutti 2.5L-3.0L motore, per tutti i 4 / 6 cilindri

Potere di cavallo: Aumenta la potenza del cavallo fino a 500BHP

Specifica:

Potere di cavallo: Aumenta la potenza del cavallo fino a 500BHP
Ngresso di scarico (Turbo Collettore) Flangia: Standard T3 Flangia
Uscita di scarico Flangia: Standard 4 bulloni
Turbina Trim: 74.2
Turbina A / R: 0.82
Turbina Induttore Diametro: 64.8 mm
Turbina Exducer Diametro: 55.8 mm
Compressore Trim: 48.1
Compressore A/R: 0.6
Compressore Induttore Diametro: 52.7 mm
Compressore Exducer Diametro: 76 mm
Tipo di cuscinetto: Galleggiante bagnato
Tipo di raffreddamento: Acqua + Olio
Interno Wastegate: Sì
Garanzia: 2 anni di garanzia
Potenza: in grado di aumentare la potenza fino a 500 CV
Tipo di raffreddamento: raffreddato ad acqua + olio
Cuscinetto: Cuscinetto del giornale
Wastegate: Wastegate esterno
Cuscinetto di spinta: 270 gradi
Tipo Turbo: individuale
Condizione: nuovo di zecca
Dimensioni confezione: 30 x 28 x 24 cm
Peso confezione: 8750 g

Caratteristica:

*Materiale del prodotto
1. Alloggiamento turbina: silicio-molibdeno - resistente a temperature fino a 850 ℃
2. Ruota della turbina in acciaio: lega K419 - elevata stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 1000 ℃
3. Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104 con peso leggero
4. Ruota del compressore in billet: ruote del compressore in alluminio billet forgiato a macchina completa con una gamma di potenza più ampia e una migliore risposta alla spinta

*Prestazioni del prodotto
1. Aumenta la potenza del 20-40% per la tua auto
2. Eccellente resistenza alle alte temperature, alta efficienza e durata
3. Ricca esperienza nella produzione turbo e nella propria fabbrica
4. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggio tecnologico:
1. Test di bilanciamento al 100% di TURBOTECHNICS VSR3
2. Test G3-min-Flow VNT Turbo
3. Tester/programmatore avanzato per attuatori

Nota:

* Sostituire, riparare o ricollegare l'elemento del filtro dell'aria secondo il manuale del produttore per evitare danni alla girante del compressore.
* Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia più bassa del turbo stesso.
* L'auto a benzina deve installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.
* Assicurarsi che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura
* Il grado di modifica del turbo universale dipende dal singolo veicolo. L'installazione professionale è altamente raccomandata.
* Questo Turbo non è specifico del veicolo. Si prega di verificare le specifiche e verificare la compatibilità prima di effettuare l'ordine.
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nella zona di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!