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Scarico 86665557 per caldaia de dietrich

Venduto da Adepem

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Scarico 86665557 è un componente essenziale per la prevenzione del riflusso nelle caldaie De Dietrich e in altri modelli compatibili come Ariston e Chappee. Questo accessorio è progettato per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente degli scaldabagni e delle caldaie, contribuendo a mantenere la qualità dell'aria e la sicurezza dell'impianto.

Specifiche tecniche

  • Compatibile con diversi modelli di caldaie e scaldabagni
  • Modelli compatibili includono: Bc 80 city, Bora nova 25 hte, Citadine 1.24, Citadine 2.24, City 1.24, City 2.24, Dtg 1300 15-25 econox plus, e molti altri
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con caldaie De Dietrich, Ariston, Chappee
  • Accessori compatibili: Kit de raccordement (ja68, ja11, ja13, ja12, he 8, he 9), Mc25lp, Mca 25, Mca 25/28mi, Mca10, Mca35, Mcr 24 plus, Mcr 24/28 bic plus, Mcr 30/35 mi, Mcx 24/28 bic, Mcx 24/28 bic plus
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Larghezza
      170 mm
    • Materiale
      Ottone
    • Certificazione NF
      NF130
    • Tipo di disconnettore
      Tipo A

    Recensioni dei clienti

    BBelkacem
    Pubblicato il 10/06/2025, Francia

    Impeccabile

    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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