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Scanner per camion ad alta sensibilità per emulatore AdBlue, prestazioni stabili, per MAN Euro 6.

41,99€
Di cui eco-partecipazione 0,10 € IVA incl
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38,43 €
9
Venduto da Cuizi

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Caratteristiche:

1. Funzione: dopo aver installato l'emulatore, è possibile rimuovere il sensore NOx dai sensori DPF (solo in DAF, non rimuovere il primo sensore NOx), per la temperatura Adblue, il sensore, per la pompa Adblue, ecc.
2. Disabilita per sistema AdxBlue: È possibile disabilitare il sistema AdxBlue installando un emulatore per AdxBlue (dispositivo programmabile) nel veicolo. Puoi attivarlo o disattivarlo in qualsiasi momento.
3. Semplice da usare: non è necessario apprendere l'emulatore. Installare l'emulatore sotto il coperchio metallico della pompa AdBlue sul lato destro dietro l'abitacolo e scollegare la spina.
4. Materiale premium: l'emulatore dello scanner per camion è realizzato in plastica ABS di alta qualità, resistente agli urti, resistente alle alte temperature, non facile da rompere o rompere.
5.Piccolo e portatile: prodotto professionalmente, ad alte prestazioni, con elevata affidabilità, piccolo e leggero, facile da trasportare, per una maggiore comodità.
Specifiche:Tipo di articolo: Emulatore
Materiale: ABS
Sistema di disabilitazione dell'emulatore:
Per il sistema AdxBlue (completamente)
Per il sensore NOx AdxBlue
Sistema DPF
Sensori di temperatura DPF
Rigenerazione DPF
br>Dopo aver installato l'emulatore, è possibile rimuovere:
Sensori DPF – SÌ
Sensore NOx – SÌ (solo in DAF, non rimuovere il primo sensore NOx)
Per il/i sensore/i di temperatura Adblue – SÌ
Per la pompa AdBlue – SÌ
Per il sensore di livello AdBlue – SÌ
Per la centralina AdBlue – SÌ
Nota: è possibile disabilitare il sistema AdBlue installando un Emulatore AdBlue (dispositivo programmabile) nel veicolo.Puoi attivarlo o disattivarlo in qualsiasi momento.
Guida all'uso degli emulatori:
Non è necessario imparare l'emulatore per Man Euro 6. Installare l'emulatore sotto il coperchio metallico della pompa AdBlue sul lato destro dietro l'abitacolo, scollegare la spina della pompa AdBlue e collegare l'emulatore.
Quindi è necessario rimuovere i fusibili:
F894 (Ingresso multisensore per serbatoio AdBlue)
F738 (+30 Segnale dalla pompa AdBlue)
F1084 (Sensore NOx a monte)
Il fusibile F737 è ora il fusibile dell'emulatore.
Il fusibile F1109 è il fusibile del sensore NOx a valle e A1191. sensore temperatura marmitta. Questo sensore deve funzionare correttamente per la rigenerazione del DPF.
Infine, è necessario disattivare l'alimentazione al sensore NOx a valle.Ci sono due opzioni: una è tagliare il pin 1 del connettore del sensore NOx, l'altra (l'opzione migliore) è rimuovere il pin 10 del connettore X3212.Questo connettore è visibile sul retro del motore, sul lato destro.Si tratta di un connettore TE (16 pin) con una chiavetta gialla.

Contenuto della confezione:1 x Emulatore
Nota:Si prega di notare che i modelli, vecchio o nuovo, di questo prodotto verranno inviati in modo casuale. Assicuratevi che questo sia accettabile prima di ordinare.

Caratteristiche

  • Marche
    AUTRES
  • Lunghezza
    150 mm
  • Larghezza
    150 mm
  • Tensione elettrica
    10 V
  • Intensità di corrente
    10 A
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Pagamento in 3x senza costi aggiuntivi

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Oltre 7 milioni di clienti pro e privati

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