Per l'emulatore Adblue professionale OBD strumento diagnostico per auto sostituzione MEN Truck Euro6

Lineamenti:

1. Montaggio perfetto: lo strumento diagnostico OBD sostituisce MEN Truck Euro6, si abbina perfettamente al tuo camion, ha un lungo tempo di manutenzione.
2. Materiale premium: lo strumento diagnostico per camion è realizzato in materiale ABS di alta qualità, resistente all'usura, ad alta resistenza, antiruggine, non facile da rompere, robusto e durevole.
3. Funzione: è possibile disabilitare il sistema AdxBlue installando il dispositivo programmabile dell'emulatore AdxBlue nel veicolo, accendendolo o spegnendolo in qualsiasi momento.
4. Prestazioni eccellenti: produzione professionale, lavorazione squisita, prestazioni ecologiche, stabili e alta affidabilità.
5. Installazione semplice: non è necessario imparare, installare l'emulatore sotto il coperchio metallico della pompa AdBlue sul lato destro dietro la cabina.

Specificazione:

Tipo di elemento: Strumento diagnostico OBD
Materiale: ABS
Disabilita sistema:
Sistema AdxBlue (completamente)
Sensore AdxBlue NOX
Sistema DPF
Sensori di temperatura DPF
Rigenerazione DPF
Dopo aver installato l'emulatore, è possibile rimuovere:
Sensori DPF: SI
Sensore NOx: SI (solo in DAF non rimuovere il primo sensore NOx!!!)
Per Adblue temp. sensore/i: SÌ
Per pompa Adblue: SÌ
Per sensore di livello Adblue: SÌ
Per ECU Adblue: SÌ
Guida all'uso:
Non è necessario apprendere l'emulatore Man Euro 6 . Installare l'emulatore sotto la copertura metallica della pompa AdBlue sul lato destro dietro la cabina, scollegare la spina dalla pompa AdBlue e collegare l'emulatore.
Successivamente, è necessario rimuovere i fusibili:
F894 (ingresso multisensore per Serbatoio AdBlue)
F738 (+30 Segnale della pompa AdBlue)
F1084 (sensore NOx a monte)
Il fusibile F737 è ora il fusibile dell'emulatore.
Il fusibile F1109 è il fusibile del sensore NOx a valle e A1191 sensore temperatura marmitta. Questo sensore deve funzionare correttamente per la rigenerazione DPF.
Infine è necessario rimuovere l'alimentazione dal sensore a valle di NOx. Esistono due modi, uno è tagliare il pin 1 nella spina del sensore NOx, l'altro modo (meglio) è rimuovere il pin 10 nella spina X3212. Questa spina è visibile sul retro del motore sul lato destro. Questa è la spina TE (16 pin) con chiave gialla.
Montaggio: sostituzione per camion MEN Euro6

Lista dei pacchetti:

1 strumento diagnostico xOBD