Scanner diagnostico per camion CNH DPA5 - Sistema completo per rimorchi, autobus, pale caricatrici ed escavatori

Caratteristiche:

1. Scanner per camion pesanti: adatto per V-Truck, V-Bus, camion Mack, macchine edili V-Building Equipment, pale gommate, trasportatori articolati, escavatori, livellatrici e Navistar.
2. Strumento di servizio elettronico: diagnostica completa per New Holland, Kobelco, Case, Steyr, Flexicoil, FK, O e K. Progettato per aiutare i produttori a diagnosticare i guasti in camion, rimorchi, autobus e veicoli commerciali.
3. Diagnostica di sistema completa: include motori, trasmissioni, sistema di avviso freni, comfort, sicurezza, emissioni, sospensioni pneumatiche, rimorchio e manutenzione, fornendo funzionalità approfondite per ogni applicazione.
4. Supporto multilingue: questo scanner per camion supporta inglese, italiano, russo, polacco, spagnolo, francese, portoghese, tedesco, olandese e danese.
5. Piattaforme hardware: Basato sulla tecnologia DS Tool, può essere utilizzato con le seguenti piattaforme hardware: PC, Pocket PC (PDA) o netbook (UMPC, noto anche come PC ultra-mobile).

Specifiche:

Tipo di articolo: Scanner per camion
Materiale: ABS
Descrizione:
Progettato per aiutare i produttori a diagnosticare i guasti in camion, rimorchi, autobus e veicoli commerciali leggeri. Copre più sistemi, è ampiamente utilizzato ed è facile da usare.
Uno strumento professionale per la manutenzione dei veicoli commerciali. È basato sulla tecnologia DS Tool e può essere utilizzato con le seguenti piattaforme hardware: PC, Pocket PC (PDA) o netbook (UMPC, noto anche come PC ultra-mobile). Fornisce informazioni ai clienti e aggiorna regolarmente il suo software di supporto. Lingue supportate: inglese, italiano, russo, polacco, spagnolo, francese, portoghese, tedesco, olandese, danese. Tempo di utilizzo del laptop nel 2018.
Applicazioni diagnostiche per autocarri pesanti:
Per V Truck: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10 FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12
Per V Bus: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, Olympian, Superoly, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9L B9S, B9TL, PREVH, PREVX,
Per MACK TRUCKS: VMAC I, VMAC II, VMAC III, VMAC IV, Diagnosi di servizio
Per V ATTREZZATURE DA COSTRUZIONE (CE)
Per pala gommata: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Per dumper articolato: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D
Per escavatore: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B,EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121 FC3329C, PL4611
Per livellatrice: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
Per Navistar: tutti i Diamond Logic Builder (DLB) MAXX
Per International: tutti gli Intune, MD32,
Diagnostica motori per autocarri pesanti:
Per DDDL
Tutti i motori dotati di DDEC VI, Series60, MBE4000, MBE900 e RS9, RSX9 A, RSX9 B, RSX9 R, RS10, RSX10 J1939 Selezione dell'ordine di accensione del motore e ISO.
Per Caterpillar (sul motore top di gamma per J1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13
Trasmissioni con freno:
1. Per Meritor Wabco Toolbox
Versioni D ed E, HABS, HPB, ESC, RSC, ECAS
2. Per Bendix ACOM Diagnostics
EC 17T, Generazione 4 e 5, EC 30T, EC 60T (Standard, Premium e Advanced), A18T, MC 30T e linguette del sistema frenante antibloccaggio per rimorchi a 6 unità
3. Per Meritor ZF
4. Per Eaton Service Ranger
per il sistema di avviso di collisione Vorad VS 400
Trasmissioni Auto Shift e Ultra Shift di seconda generazione
Trasmissioni Auto Shift e Ultra Shift di terza generazione
Trasmissioni Ultra Shift Plus
Trasmissioni Village
5. Per Allison Doc
per Allison1000, 2000, 3000, 4000,
CEC2 5610, 6610, 8610, 9610
CEC MTB600, CLBT V, HT700, B700
CEC 5, CEC 6, CEC 8, CEC9000
Copertura del protocollo:
J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
2° Can J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
J1587 / J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (SOSTITUZIONE DIAGNOSTICA) CAPACITÀ DI LOCALIZZAZIONE INTERNICON (incluso DVD) Sostituzione Cummins Insite 7.5 (per Windows XP e 7), INTE 7.6 (solo Windows 7)
Per International ServiceMaxx Fleet Pro
Per V PTT 2.40
Per VCADS / Per Elite Mack / per V 2.35
Per VMAC Service Tools
Per Allison DOC per PC Protocolli Tool supportati: J1939, per Allison DOC Protocolli Tool supportati: J1939, per Allison DOC J1708/J1587, J1850 e ATEC160
Per Allison DOC per PC (AED) Protocolli supportati: J1939
Per Allison DOC per flotte (1000/2000) Protocolli supportati: J1939, J1850, per GMLAN
Per Allison DOC per flotte (3000/4000) Protocolli supportati: J1939, J1708 / J1587
per Eaton Serviceanger 3.2
Per Bendix ACOM
Per ZF Merritor Transsoft / per Wabco Toolbox
ABS International
DLB International
International Intupe
IPC International v2.02
Per file Perkins EST Interface 2010
NOTA:
DVD
Software OEM J2534 (software non incluso)
Compatibilità del software diagnostico OEM J2534
L'adattatore acquistato è fornito con un'interfaccia conforme a SAE J2534 (uno standard SAE per la riprogrammazione dei moduli elettronici). Per DPA5, deve essere possibile riprogrammare tutti i veicoli CAN/ISO15765, per i veicoli che utilizzano il protocollo a larghezza di impulso variabile J1850 (ovvero, veicoli che utilizzano il protocollo DPA5 J2534 supportato (ovvero, ISO9141/KWP2000)).

Come si usa:

Plug and play.

Contenuto della confezione:

1 x Strumento diagnostico 2 x Cavi 2 x Adesivi 1 x Scatola di conservazione 1 x Unità USB