Scanner diagnostico OBD2 CR3001 per auto a benzina e diesel, legge e cancella i codici di errore del motore, lettore OBD Delphi

Lettura e cancellazione dei codici di errore: lo strumento diagnostico OBD2 3001 è in grado di leggere e cancellare i codici di errore del sistema motore. Dispone inoltre di una libreria integrata per la ricerca dei codici di errore. Lo scanner OBD2 Creader 3001 è compatibile con la maggior parte dei veicoli statunitensi conformi allo standard OBDII dal 1996 in poi.

Configurazione: questo strumento diagnostico hot-swap è dotato di un cavo da 76 cm con isolamento extra spesso e flessibile, che ne facilita l'utilizzo anche per i principianti.

Test di stato I/M: utilizza questo strumento diagnostico OBD2 per verificare lo stato dei sensori delle emissioni e del sistema di alimentazione. Assicurati che i sensori siano correttamente calibrati prima dell'uso. Questo può aiutarti a superare facilmente i test sulle emissioni. Risparmia denaro ed evita multe.

Spia di controllo motore e informazioni sul numero di identificazione del veicolo (VIN): Spegni la spia di malfunzionamento. Se hai riparato il componente difettoso, cancellato il codice di errore e acceso il motore, sarai sorpreso di scoprire che la spia di controllo motore è spenta. Lo scanner OBD2 3001 può anche leggere informazioni sul veicolo, come il numero di identificazione del veicolo (VIN).

Visualizzazione di immagini fisse / Streaming dati in tempo reale / Test sensore di ossigeno / Test sistema emissioni evaporative / Test quadro strumenti: Il 3001 è uno strumento diagnostico OBD2 per auto comodo e conveniente che legge i dati in tempo reale dai sistemi del motore, rilevando rapidamente i guasti del veicolo e riducendo le visite dal meccanico.

Spegni la spia del motore

Quando la spia del motore è accesa, non può spegnersi da sola; è necessario utilizzare uno strumento di diagnostica per auto per spegnerla.

Se la spia del motore rimane accesa, le emissioni possono aumentare, il consumo di carburante può aumentare e il motore può danneggiarsi. È necessario tenere a portata di mano un Launch 3001 per controllare la spia del motore (MIL) prima di recarsi in officina o di farlo riparare.

MODALITÀ 6: Test del monitor di bordo MODALITÀ 8: Test EVAP

Modalità 6: Il test del monitor di bordo recupera e visualizza i risultati dei test per i componenti e i sistemi del gruppo propulsore relativi alle emissioni. Questo è un modo per determinare se il motore presenta problemi di mancata accensione o compressione su un particolare cilindro, o altri dati che potrebbero indicare un problema ma non sono abbastanza gravi da attivare una spia di controllo motore. Modalità 8: La funzione di test EVAP consente di eseguire un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo, che impedisce l'evaporazione del carburante dal serbatoio e contribuisce all'inquinamento. Dopo aver risolto un problema con il sistema di alimentazione, puoi verificare immediatamente la soluzione, senza dover attendere qualche giorno (o più) affinché l'auto lo attivi automaticamente.

Test del sensore O2

Consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per gli ultimi test eseguiti dal computer di bordo del veicolo. Identifica con precisione guasti del sensore di ossigeno ed errori relativi alle emissioni del veicolo.