Regolo calcolatore circolare E6B per l'addestramento dei piloti e la navigazione aerea -Crezuo

Descrizione 1. Il computer di volo E6B è un tipo di regolo calcolatore circolare utilizzato in aviazione e uno dei pochissimi dispositivi di calcolo analogici ampiamente utilizzati nel XXI secolo. 2. Questi computer di volo vengono utilizzati durante la pianificazione del volo (da terra al decollo) per aiutare a calcolare il consumo di carburante, la correzione del vento, il tempo di volo e altri fattori. 3. In volo, il computer di volo può essere utilizzato per calcolare la velocità al suolo, il consumo di carburante stimato e l'orario di arrivo stimato aggiornato. Il retro è progettato per soluzioni vettoriali del vento, ovvero per determinare quanto il vento influisce sulla velocità e sulla rotta di una persona. Sono spesso chiamati con il soprannome di "ruota magica". 4. Gli E6B manuali rimangono popolari tra alcuni utenti e in alcuni ambienti rispetto a quelli elettronici perché sono più leggeri, più piccoli, meno soggetti a rotture, facili da usare con una mano, più veloci e non richiedono un'alimentazione elettrica. 5. Sebbene l'utilizzo di E6B digitali sia inizialmente più rapido, molte scuole di volo richiedono ancora ai propri studenti di imparare a usare gli E6B meccanici e, per gli esami scritti e le verifiche di volo, i piloti sono incoraggiati a portare con sé i propri E6B meccanici per le procedure necessarie. Categoria prodotto: Righello di volo, righello vettoriale, righello per piloti militari, righello di misurazione in volo, righello per addestramento al volo E6B. Codice prodotto: E6B. Ambito di applicazione: addestramento piloti, esercitazioni. Colore: come mostrato. Materiale: plastica. Dimensioni: 9,05 x 4,72 x 0,19 pollici. Contenuto della confezione: 1 * Righello per addestramento al volo aeronautico E6B. Solo il contenuto della confezione sopra indicato, altri prodotti non sono inclusi. Nota: il riflesso della luce e i diversi schermi possono far sì che il colore dell'articolo sia leggermente diverso da quello reale. L'errore di misurazione consentito è di +/- 1-3 cm.