Raccordo a gomito AN-4 con attacco da 8 mm in acciaio inox per tubazioni dei fluidi

Descrizione generale

Questo raccordo banjo in acciaio inox da 8 mm a AN-4 è la soluzione robusta e precisa per le vostre installazioni di linee di carburante, olio o fluidi tecnici. Progettato per professionisti esigenti e appassionati di meccanica, garantisce una tenuta affidabile, un'eccezionale resistenza alla corrosione e un'elevata stabilità alla pressione, ideale per motori, pompe del carburante, sistemi idraulici leggeri e circuiti di lubrificazione.

Specifiche tecniche

• Tipo: Raccordo maschio per banjo
• Materiale: acciaio inossidabile AISI 304 (resistente alla ruggine, agli agenti chimici e all'umidità)
• Dimensioni: Ingresso filettato da 8 mm / Uscita AN-4 (1/4"-28)
• Utilizzo: Adattatore per tubi flessibili, tubi rigidi e raccordi banjo standard
• Contenuto della confezione: 1 raccordo banjo completo (senza guarnizioni o viti aggiuntive)

Installazione

L'installazione è rapida e intuitiva: basta avvitare il raccordo su un componente filettato da 8 mm, inserire la rondella banjo in dotazione (o già presente) e fissarlo saldamente alla flangia con un dado AN-4. Non sono necessari attrezzi speciali: una chiave a forchetta o dinamometrica standard è sufficiente per un serraggio ottimale e senza perdite.

Utilizzo

Ideale per circuiti di alimentazione ad alte prestazioni, sistemi di iniezione, trasferimenti di olio motore o impianti di fluidi tecnici in officine automobilistiche, motociclistiche o di macchinari per l'industria leggera. Il suo design preciso garantisce un flusso di fluido costante, una risposta immediata e una lunga durata, anche in ambienti caldi, umidi o aggressivi.

Altre informazioni

Questo raccordo è conforme agli standard di compatibilità meccanica AN e alle tolleranze europee per i collegamenti dei fluidi. Non contiene batterie né componenti elettronici. La sua finitura spazzolata garantisce un'eccellente resistenza meccanica e facilita la pulizia. Compatibile con fluidi standard (benzina, gasolio, oli minerali e sintetici, liquido freni DOT4).