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Prefiltro 796254 per motore tosaerba briggs & stratton

Venduto da Adepem

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il prefiltro 796254 è progettato per i motori tosaerba Briggs & Stratton, garantendo prestazioni ottimali e una maggiore durata del motore. Questo filtro è compatibile con una vasta gamma di modelli, assicurando una facile sostituzione e manutenzione.

Specifiche tecniche

  • Compatibile con i modelli: 111p02, 111p05, 111p07, 112p02, 112p05, 114p02, 114p05, 114p07, 11p902, 11p905, 11p907, 11p912, 121q02, 121q07, 121q12, 121q42, 121q72, 121r02, 121r05, 121s02, 121s05, 121s07, 121s12, 121s17, 121s72, 121s75, 121s77, 122q02, 122q05, 122q07, 122q12, 122q32, 122q42, 122q47, 122q72, 122q77, 122r02, 122r05, 122r07, 122r42, 122s02, 122s07, 122s42, 122s72, 122s75, 124q02, 124q07, 124q72, 124s02, 124s05, 124s07, 124s72, 124s75, 124s77, 12q907, 12q912, 12q972, 12r902, 12r907, 12s902, 14b902, 14b907, 14b932, 14b935, 14b937, 14b945, 14b947, 14b977, 14d937, Serie 800e, Serie 850e, Serie 875es.
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Lunghezza
      21 cm
    • Larghezza
      17 cm
    • Peso
      250 g
    • Materiale
      Schiuma
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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